最满意非常省油（路况速度不同会有差异） 2 一共有四种驾驶模式，AUTO自适应模式 EV纯电模式，SAVE保电 和CHARGE充电模式，本人因较少用充电桩，目前堵车和等红绿灯用EV纯电，时速25码后立即切换保电，并同时将能量回收设B4，时速45码后设最大B5，上高速跑了50公里这样，回收可用12公里

最不满意我不满意：在说导航到“XXX”时，小安你好有时识别成声音相近的字词；媳妇不满意：车身略偏大，不太适合媳妇苗条的身材

空间空间大，后排地面平整，后备箱空间也够，有备胎

动力起步快 动力响应略微顿挫感 电量充足情况下动力随叫随到 不过600多牛米的扭矩 百公里加速还是偏慢啊

操控操控这些不是很懂，上高速走村路都挺稳的，减震也比较舒适

油耗插电混动，虽然是为了应对政策而生的一个产物，但是CS75p的油耗比燃油版还要低，说明这套混动系统确实做到了效率提升

舒适性空调声音偏高唧唧响，油冲电的时候发动机声音也特大；座椅挺好

外观我觉得SUV就应该阳刚气一点，75PHEV 恰到好处，外观有些像德系SUV

内饰中控面板说过了，抛光干嘛，全花了，别的都很不错。

性价比据说这套混动系统类似欧蓝德的混动版，实际体验确实做得非常优秀，不过长安的营销很大问题，估计这台车也没想着卖多少