最满意所以等了那么长时间才领回我的大白！总的来说，开起来的感觉比上一代好很多，方向盘在低速时候轻盈了很多，隔音也好了很多很多很多

最不满意不满意的地方应该就是后排空间了，其实也没有说特别让我介意，因为在这个级别的SUV里面，2700的轴距确实不算小了，但是可能马自达把更多的空间用在了前排驾驶座和后备箱的空间上面了，即使车长都已经有4米5了，但是后排空间相比较于竞争对手CRV，奇骏这些来说，还是略微有些短板的！当然了，后排平常也就是老婆孩子，还有家里长辈偶尔坐坐而已，对我来说完全满足日常使用了，主要这个颜值足够让我忽略这点“小不足”了😂😂

最满意最满意的那就不用说了，肯定是外在了，颜值既王道，男生嘛也是需要回头率的，嘿嘿??，真的是第一眼车型就喜欢，随后通过各大论坛了解了马自达那个“有钱研究转子发动机，没钱设计一辆车卖钱，有钱就继续”的‘傻瓜’和“最不像日本车的日本车”

最不满意噪音，噪音，噪音...正常水泥路还可以，沥青路面真的是那酸爽，真感觉是在爬砂，需要音乐??放大才能压制才可以，不过也就平时上下班用，沥青路没有??，如果改了这毛病肯定给个大写的赞

最满意作为男生都有激烈驾驶的欲望吧哈哈哈，但是还是要提醒一下，安全行车千万里，不会亲人两行泪啊！马自达，源自马自达自有技术调教，动车的人都懂马自达车的好！马自达和宝马都是以操控出名的嘛！但是我觉得现在可能马自达都有赶上老大哥的势头了！反正买车之前我也去试过宝马的车，我个人觉得，操控马自达更好！指哪打哪，转向灵敏又灵活，一个活泼的大男孩子！ 2、动力

最不满意还有新车内部有异味，这个是通病，感觉大部分车都有这个问题，我现在上车就把所有窗户打开，为了尽快除味，感觉很不方便

最满意我是属于那种外观党和技术控，因为马自达一直宣传的创驰蓝天发动机技术以及主打的魂动外观设计是非常吸引我的，进4S店看到实车的第一眼就是觉得这个车子非常的漂亮，大气，感觉完全就是中型suv的气势，硕大的蜂窝式进气格栅配合细长的LED远近光一体大灯，一眼就打动了我！而且马自达主打的就是操控，我也在店里试驾过，试驾专员带我在封闭道路体验了这个车子的急加速，急刹车，包括高速过弯，S弯等一些比较“刺激”的行驶测试，包括我自己也试驾了下，虽然之前没开过多少车，但是确实能感觉到这个车非常的好开，方向盘指向精准，没有一点虚位，而且力度适中，油门以及刹车踏板给我的感觉都是非常的线性！因为在这之前也试驾了大众的途观，本田的CRV，不对比还好，这么一对比下来，马自达俗称“东瀛宝马”的名号真不是白叫的，即使的这么大尺寸的，这么高底盘的SUV同样能带给我很强的驾驶感和操控感！

最不满意没有什么最不满意，要说不足就是后排空间跟同级别车型比起来有些吃亏

最满意座椅也是柔软的真皮，看起来就很上档次有格调，这里一定要说一下，还带有腰部支撑，出门玩的时候完全不觉得难受啊，还带有定速巡航功能，开高速路段的时候也可以解放一下脚了，不用一直踩着油门，到目的地的时候也不会脚酸腿软，短途舒适,长途不累啊！主驾是电动调节的位置，老婆和我身高有差距，她开车调节座椅的位置就超方便，她也很喜欢这部车，主驾也有化妆镜和灯，方便化妆补妆，也经常开出去和朋友逛街，毕竟后备箱可以电动开门逛街方便！！！座椅还带有加热功能，老婆说冬天也不怕肚子痛了！真的是人性化的体验，全车都有车窗一键升降，家人坐在后排开关车窗都更方便了

最不满意不满意的地方就是感觉，突然加油的时候声音比较大，感觉灯虽然是led的，我看着不太亮，也可能是我对灯光的要求特别高吧

最满意这点十分难得啊，因为我们去看的每款车，家人都有自己不同的看法和观点，但是唯独就是对于CX-5外观的评价，大家口径空前的一致哈哈哈，所以更是增加我就是要买CX-5的决心！ 整车超级流线型的设计，运动感十足，这也是体现了魂动的概念

最不满意最不满意的地方有两点，第一点就是他的空间不是很大，并且储物能力不是很强，有一种很急促的感觉，如果是个大家庭的话，这款车比较紧凑，而且后备箱的储物能力不强，如果一大家子出门自驾游，行李存放也是个问题，再有一点就是内饰的异味了，是件很困扰的事情，目前这个异味已经存在了有一个月之久，我还没有找到好的方法来处理，问过很多车友，都有这个问题，我感觉内饰皮质的问题。

最满意车好看呀，特别是这个车头，看起来时尚感十足，妥妥的变身辣妈级别，车身反正就这样，别的车也差不多，主要就是车头好看，当时相中它也是被车头吸引的

最不满意各方面其实都挺好，如果非要找个缺点的话，那也只能说是后排空间在同一级别车型中不占优势

最满意最满意的有两点，第一个是就是对于马自达这个品牌，大多数车主应该和我一样，首先是对着它美丽个性张扬的外观去的，然后就是在汽车界算比较厉害的创驰蓝天发动机以及整车的创驰蓝天车架和全车的人马合一的完美操控感，都是我选择马自达CX-5的主要原因，而CX5在操控方面也确实比较了得，因为自己上班的原因，经常会开朋友或者客户的车子，从几万到百来万的车子还是开过不少，整体还是觉得CX5的整体驾驶感受不只值二十万，算是30万内操控性能最好的SUV了，无论是转向方面，还是底盘的支持性韧性方面都比较的出色，算是这个级别中的佼佼者了。

最不满意再好的东西都有缺点，这车虽然我是很满意的，但个别地方如果能改进的话那就再好不过了，第一就是油耗问题了，对于2. 0的suv来说，我目前的8.2的油耗感觉是偏高了点，一公里6毛吧，不过大都是市区再开，如果可以每公里5毛那就太好了，第二个不足就是后保险杠好像挺薄的，不知道其他车是不是也这样，个人感觉如果哪天被亲屁股了这保险杠应该就屁股开花了，不知道后保险杠的防撞梁是什么样的

最满意配置也挺多的，有无钥匙进去，钥匙在口袋或者包包中，不用拿出来，按下驾驶座那边门把手黑色按钮，就可以打开车门，很方便实用；主驾驶是电动座椅，不用费力的就可以调节座椅，有点显档次，自己平时调节下座椅也方便，实用性挺高的；有可以自由调节高度的电动尾门，不用手动打开后备箱，可以根据自己的需要，设置后备箱打开高度，很适合自己，平时放点东西在后备箱也方便

最不满意马自达cx5的空间表现确实不是强项，尤其是后排空间比较紧凑，前段时间妹妹一家三口过来玩，我跟老婆开车带他们去了很多地方，后排坐三个人还是比较挤，头部空间没什么问题，地板中间的凸起挺让我头疼的，要是地板能够设计成纯平的后排空间还能好很多

最满意还有就是它的油耗了，CX-5的油耗特别低，我是一个上班族，本来都不打算买车了，但是小区附近公交站也比较远，所以我只好买车，为了节省用车成本，选择马自达，我提前了解过它的油耗，是在我接受的范围内

最不满意不满意的就是胎噪和发动机的噪音有些大了，隔音如果再做好一些就完美了，毕竟也是落地20万的车了，不能够那么廉价吧。