(9条评分)
网友平均油耗:5.7L/100km
务实的哑铃
最满意1.空间大,空间利用本田发挥到了极致 2.油耗低,跑了五百多公里综合油耗6.0,这对一个近2吨重的车来说绝对没毛病 3.低速佛系驾驶基本EV模式,车内安静 4.太空座椅太舒服了 5.虽然是个7座车,但在市区穿梭丝毫感觉不到有什么不便,包括找车位停车
最不满意80公里以上加速慢悠悠,此车注定高速跑不快
见多识广的外套
最满意起步轻快,转向轻快,悬挂舒适,空间大,行车静音,省油省心,坐得舒服,储物格多。
最不满意避震的侧倾有些明显吧,晃动幅度大
美好的汽水
最满意我对这个车子还是最满意它的座位空间了,这个车子的空间特别的充足,车子的后备箱真的特别的大
最不满意地盘过水洼的时候水冲地盘声音特别清晰。
落落大方的板栗
最满意动力响应快、活动空间大、待人接物靓。
最不满意汽油版与混动版最差的都是隔音效果,没办法就算混动有双层隔音玻璃,低配太薄,发动机太吵,声声入耳。
闲适的可乐
最满意作为已经是拥有过2台奥德赛的车主,最满意一定系多变空间,两个仔可以自由上落,低地台设计非常好,使用场景接近现实。
最不满意车漆软、薄,高速走下多了几条石子擦痕,有条件的推荐车衣包下省心些。
和颜悦色的宅男
最满意本田的保值率,故障率,超低的第二排地台,灵活的内部座椅调节,双侧电动门,第三代IMMD的成熟。
最不满意速度上了80再大油门那发动机声音不是一般的大,感觉要拉豁了(四川话),就想离合片打滑了一样发动机声音和提速不成正比
博学多才的悟空
最满意上个月去了趟新都桥,去的时候在天全把油加满,还去了塔公草原回成都表显还能跑一百多公里
最不满意跑偏,隔音,轮胎,发动机介入以后汽油机的嘶吼还是挺大的,方向盘的阻尼不是很舒服,没有高尔夫和沃尔沃线性,尤其踩下刹车转弯时的感受(即将成为奥德赛车主的去店里试驾一下)低速时候阻力还是大
完美的鸵鸟
最满意空间合理,操控简单
最不满意这车后背箱里面两侧的塑料组装的太差,感觉没扣上一样,根本对不齐,而且还晃荡,质量太糙了,看了看纯汽油版的比这好多了,不知道什么情况
威武的冬天
最满意一辆MPV在保证舒适空间的前提下还有一定的操控,近2顿的车油耗很满意
最不满意人机交互设计,倒车影像,全景,大灯卤素不习惯,没有座椅记忆,发动机声音介入突兀
务实的哑铃
最满意1.空间大,空间利用本田发挥到了极致 2.油耗低,跑了五百多公里综合油耗6.0,这对一个近2吨重的车来说绝对没毛病 3.低速佛系驾驶基本EV模式,车内安静 4.太空座椅太舒服了 5.虽然是个7座车,但在市区穿梭丝毫感觉不到有什么不便,包括找车位停车
最不满意80公里以上加速慢悠悠,此车注定高速跑不快
见多识广的外套
最满意起步轻快,转向轻快,悬挂舒适,空间大,行车静音,省油省心,坐得舒服,储物格多。
最不满意避震的侧倾有些明显吧,晃动幅度大
美好的汽水
最满意我对这个车子还是最满意它的座位空间了,这个车子的空间特别的充足,车子的后备箱真的特别的大
最不满意地盘过水洼的时候水冲地盘声音特别清晰。
落落大方的板栗
最满意动力响应快、活动空间大、待人接物靓。
最不满意汽油版与混动版最差的都是隔音效果,没办法就算混动有双层隔音玻璃,低配太薄,发动机太吵,声声入耳。
闲适的可乐
最满意作为已经是拥有过2台奥德赛的车主,最满意一定系多变空间,两个仔可以自由上落,低地台设计非常好,使用场景接近现实。
最不满意车漆软、薄,高速走下多了几条石子擦痕,有条件的推荐车衣包下省心些。
和颜悦色的宅男
最满意本田的保值率,故障率,超低的第二排地台,灵活的内部座椅调节,双侧电动门,第三代IMMD的成熟。
最不满意速度上了80再大油门那发动机声音不是一般的大,感觉要拉豁了(四川话),就想离合片打滑了一样发动机声音和提速不成正比
博学多才的悟空
最满意上个月去了趟新都桥,去的时候在天全把油加满,还去了塔公草原回成都表显还能跑一百多公里
最不满意跑偏,隔音,轮胎,发动机介入以后汽油机的嘶吼还是挺大的,方向盘的阻尼不是很舒服,没有高尔夫和沃尔沃线性,尤其踩下刹车转弯时的感受(即将成为奥德赛车主的去店里试驾一下)低速时候阻力还是大
完美的鸵鸟
最满意空间合理,操控简单
最不满意这车后背箱里面两侧的塑料组装的太差,感觉没扣上一样,根本对不齐,而且还晃荡,质量太糙了,看了看纯汽油版的比这好多了,不知道什么情况
威武的冬天
最满意一辆MPV在保证舒适空间的前提下还有一定的操控,近2顿的车油耗很满意
最不满意人机交互设计,倒车影像,全景,大灯卤素不习惯,没有座椅记忆,发动机声音介入突兀