高兴的转转
2019-08-09
最满意虽然是最低配,但是最低配能这样已经超出想象了,电动尾门
最不满意目前还没有
空间就是加强版的迈腾 很富裕
动力2.0T的低功率发动机家用足够了,中段爆发比较强,加速也比较快!有推背感,起步也还可以,就是自动启停有点鸡肋,一停车就熄火,每次上车就关了。
操控操控对我来说没有什么太大的感觉,可能因为自己驾龄比较短,对操控方面也比较满意,高速稳
油耗目前跑了三百公里不到,综合市区和高速油耗在8个左右,高速的话跑了6.5 市区不堵车的情况大概8.5,油耗也算给了我一个意外。
舒适性cc定位就是运动型轿跑,地盘悬挂给人的质感很强,不能说软也不能说太硬,算是中规中矩吧。
外观外观满分,无框车门更是加分,CC的外观基本上没什么可以挑的地方了,对得起最美大众的称号了,点个赞!
内饰还可以吧 觉得顺眼就可以,难看的话不会买的。
性价比我个人买车不太考虑性价比,自己喜欢就行,毕竟是自己天天开,所以我更看重自己的满意度!CC毕竟属于小众车,性价比应该不高。
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英菲尼迪Q50L
宝马3系
Model 3
一汽-大众CC
奥迪A4L
最满意虽然是最低配,但是最低配能这样已经超出想象了,电动尾门
最不满意目前还没有
空间就是加强版的迈腾 很富裕
动力2.0T的低功率发动机家用足够了,中段爆发比较强,加速也比较快!有推背感,起步也还可以,就是自动启停有点鸡肋,一停车就熄火,每次上车就关了。
操控操控对我来说没有什么太大的感觉,可能因为自己驾龄比较短,对操控方面也比较满意,高速稳
油耗目前跑了三百公里不到,综合市区和高速油耗在8个左右,高速的话跑了6.5 市区不堵车的情况大概8.5,油耗也算给了我一个意外。
舒适性cc定位就是运动型轿跑,地盘悬挂给人的质感很强,不能说软也不能说太硬,算是中规中矩吧。
外观外观满分,无框车门更是加分,CC的外观基本上没什么可以挑的地方了,对得起最美大众的称号了,点个赞!
内饰还可以吧 觉得顺眼就可以,难看的话不会买的。
性价比我个人买车不太考虑性价比,自己喜欢就行,毕竟是自己天天开,所以我更看重自己的满意度!CC毕竟属于小众车,性价比应该不高。