最满意在用车的过程中最满意当然是新款昂克赛拉的颜值了，犀利的前脸正好符合我的审美需求，比起上一代更加的耐看了，第二就是配置更加的丰富了，而且内饰设计的更具备操控感了，毕竟也是第一辆车，一开始还担心开不好，但是这款车比较好上手，方向盘的转向也是比较轻的，转向方面是很从容的，比较适合新手，这也加快了我入手这款车的决心，所以新车没有上市多久就入手了

最不满意最不满意的地方应该是油耗，怎么说呢，也怪我，追求了动力，那肯定油耗方面多多少少会超出预期一些，但是想想，鱼与熊掌不可兼得嘛，只能二选一咯。

空间这款车的空间还是挺不错的，前排位置很大，我175的坐进去，活动空间还很大，头顶的距离还有两三个拳头把，可能是座椅调的比较低，如果座椅往前稍微调一点，那么后排的空间是挺大的，跟思域，雷凌比起来，那还真没差，而且次时代的头部空间比思域的要大，后排做三个人虽然不会显得很拥挤，但是中间那个位置凸起的有点难受，所以后排尽量坐两个人是明智的，后备箱的空间很大，会比雷凌大很多，跟大众的朗逸差不多，有过之而无不及。

动力我买的是2.0排量，动力较之前的1.5排量的好一些，上坡顺利，轻踩油门即可提速，操控自如，整体驾驶掌控感良好

操控东瀛宝马的作品，操控呱呱叫，哈哈虽然我还没怎么嚯车，但是我试驾的时候体验过S弯的项目了，说实话是刺激呢！80码连续S,操控还真不是吹的，另外试驾员的技术也是杠杠的！

油耗2.0的油耗比预期的要低一点，我看1.5的口碑油耗是7左右，大了0.5的排量，我的车也就才多了1个油哦，要是钱够的话，还是尽量买2.0的吧。

舒适性座椅宽大厚实，坐的很舒服，座椅边上还有安全气囊，可以提供更好的保护，我这款是有7个气囊的，连前排的膝部气囊都有了，这个配置我觉得还是非常不错的，考虑的比较周到，安全配置不能忽视。

外观犀利的外观吸引了我，大灯变得更加的犀利了，而且全部是远近一体的led大灯了，整个车身的设计更贴近于概念车了，也没有太多可以挑剔的地方。

内饰内饰的做工很精致，很高大上，采用的材质也是高端的，里面采用了减法美学，把一些设计都隐藏起来，但功能都是正常使用的，坐在驾驶位，是左右对称的，看起来很舒服。

性价比对比同级别竞争对手，例如雷凌、思域、轩逸等来说，价格优惠不是特别的大，如果能够适当优惠多点那就好了