文武双全的黑米
2020-04-07
最满意新车到手还没有很长时间,对于它还处于新鲜感十足的阶段,要说满意的地方那简直是太多了,首先不得不提的就是它的外观设计了,车身线条硬朗大气,看着特别有范儿,而且车内空间够大,乘坐起来不压抑,再加上良好的越野性能,真觉得它就是为我量身打造的一样
最不满意2.USB接口,全车只有前排有一个,人多的时候都在抢,尤其后排更是痛苦,抢到了也不能坐正了玩手机,哇哈哈哈哈
空间我身高是一米八,体重一百七十斤,坐在车里也觉得特别宽松,家里其他成员就更不用说了吧,基本上是想怎么坐就怎么坐,后排躺个人都没问题。
动力路是几家人合伙修的纯越野路段,3公里的长度各种转弯各种爬坡要上升400~500米的高度
操控方向盘的指向性很不错,操作的时候可以称得上是指哪打哪,基本感觉不到有什么虚位,而且车身虽然大,但是灵活度较高
油耗普通铺装路段、高速都很省油,有次跑昆明接我弟弟放学回家,来回600多公里,油耗我还特意算了下,80%高速,全程下来7.8的油耗
舒适性车内噪音不是很明显,在启动的时候有发动机的声音传进来,时速40公里以后就比较安静了,高速不超110是完全没有问题的,这点挺满意的
外观白色我的最爱,现在也不用贴反光贴了、也不用喷字了,看着更舒服。
内饰只是后排我还要吐槽一下,车门把手上方那块和前排材质不一样,是塑料的,既然你前门都用了皮质的,就算为了统一性后门也该用一样的吧,不太理解这样的做法
性价比和销售也聊的挺开心的,没有讨论价钱的问题,因为一开始就知道
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D-MAX
最满意新车到手还没有很长时间,对于它还处于新鲜感十足的阶段,要说满意的地方那简直是太多了,首先不得不提的就是它的外观设计了,车身线条硬朗大气,看着特别有范儿,而且车内空间够大,乘坐起来不压抑,再加上良好的越野性能,真觉得它就是为我量身打造的一样
最不满意2.USB接口,全车只有前排有一个,人多的时候都在抢,尤其后排更是痛苦,抢到了也不能坐正了玩手机,哇哈哈哈哈
空间我身高是一米八,体重一百七十斤,坐在车里也觉得特别宽松,家里其他成员就更不用说了吧,基本上是想怎么坐就怎么坐,后排躺个人都没问题。
动力路是几家人合伙修的纯越野路段,3公里的长度各种转弯各种爬坡要上升400~500米的高度
操控方向盘的指向性很不错,操作的时候可以称得上是指哪打哪,基本感觉不到有什么虚位,而且车身虽然大,但是灵活度较高
油耗普通铺装路段、高速都很省油,有次跑昆明接我弟弟放学回家,来回600多公里,油耗我还特意算了下,80%高速,全程下来7.8的油耗
舒适性车内噪音不是很明显,在启动的时候有发动机的声音传进来,时速40公里以后就比较安静了,高速不超110是完全没有问题的,这点挺满意的
外观白色我的最爱,现在也不用贴反光贴了、也不用喷字了,看着更舒服。
内饰只是后排我还要吐槽一下,车门把手上方那块和前排材质不一样,是塑料的,既然你前门都用了皮质的,就算为了统一性后门也该用一样的吧,不太理解这样的做法
性价比和销售也聊的挺开心的,没有讨论价钱的问题,因为一开始就知道