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舒适的冬瓜
最满意后来有一个大型的车型讲座呢,让我对这种纯电的车有啦新的认知,毕竟时代在进步,以后发展的也是这种混动和纯电的车型,将要大面积的普集的,对比了很多的纯电和混动的,唯一能让我看上的车型就是这款奕泽EV,是它的整个配置和他外观的一个设计理念,真的吸引到了我
最不满意感觉奕泽E的噪音比较大一些,也没有我想象中那么的安静,而且这个配置也并不是特别高。
紧张的钥匙
最满意新款奕泽IZOAE进擎外观设计的确漂亮,从车上市期间我一直在关注着,当时买车时内心也在犹豫是购买其他品牌车型 ,还是丰田车呢,我也在这几个品牌之前做过对比,最后还是比较信任于丰田这个品牌,最起码也保值。
最不满意应该是新车原因吧 ,在提回家之前车内就有异味,就是建议一下,希望以后的车辆在没销售出之前,先提前给车辆里放些清新一些东西,去除一下车内的空气,可能会好点吧。
拼搏的小熊猫
最满意当时进店买车,就是奔着新款奕泽E而来的,我就是被车型外观足足吸引了,再然后是车内的配置,整体来讲,车从内到外都达到我内心的要求,自己真心的喜欢更没有理由不去买,这时候早已把价格抛之脑后了,因为价格也在我所能承受范围之内,还可以接受,最高兴就是,一天时间我就把车提走,开回家去了。
最不满意不习惯车内操控键,可能是之前开轿车,轿车和现在车里边操控键还是有点区别,不过时间长了,再加上平时自己在多摸索一下,或许会得应上手了。
淡然的服饰
最满意新车买了不到一周时间,只跑了500多公里,想把初次体验分享给各位,动力确实很强,现在还沉浸在这个车子的动力优势之中,颜值也非常高,估计20万以内的SUV里面应该是没有对手了,续航还可以,目前跑了500多公里,充了一次电,现在显示的续航还有200多。
最不满意既然是有满意的,那肯定也是有不满意的,像我个人来说不满意的主要也就是这个后排窗户太小光线不是恨透所以整体会显得比较压抑
明亮的水池
最满意好处就是用车成本非常省,而且这个动力也特别好,在市区里面开车非常灵活,当然事先的这个颜值就不用多说,真的是非常漂亮了。
最不满意价格稍微有点高,优惠的话也不算大!总的算下来的话落地二十来万还是稍微的有点高
友好的黑夜
最满意说起最满意也就是外观了,最开始也都是被这个外观所吸引到的,别的就不说了,单单这一个外观就值得我心甘情愿的掏钱了
最不满意内饰用的材料太普通了点,新能源的动力形式的确让车子的成本变高了点,但是像这个车子这样的价格,怎么说也不应该搞这么多硬塑料来装饰,中控台上我觉得就该换成软一点的搪塑材料,这样看起来也要比现在的好很多。
迅速的艺术家
最满意买车基本上都是首先从外观开始看,那么这款车的外观就很亮眼,外观亮眼的同时,它还兼顾了动力性能,不论是哪种路况,都有很好的表现。
最不满意到现在最不满意的地方就是在电量比较低的时候这个车子的发动机介入有一种很突然的感觉,电量比较充足的时候倒是没有什么特别的不适感,但是如果车子的纯电续航里程只有十几二十公里这样的情况下,发动机工作的就会有一种强行开着手动挡强行挂入低档位的感觉,顺滑感不是特别的好。
美满的盼望
最满意最满意的地方就是这个车子大灯的设计,我觉得很多车子设计的好不好看重点就在于车灯的设计,这个车子的车灯设计很帅,让整个车子的颜值提升了不少呢。
风华正茂的柠檬
最满意买车可以做到两全其美是不是很好,那么我选择了这款奕泽E就能同时满足我两个地方,首先是换车了,生活还是那么方便的同时心情也更愉悦了,其次是环保了,买车也可以更加的环保性
最不满意我对车子还算是比较了解的,我之前的车子是两厢的,跟我之前的车型相比的话,这款车的也是有一些缺点的,首先就是操控性不如,可能也是因为我适应了之前的轿车车型,第二底盘偏轻盈,所以会导致很多时候会因为地面不平导致颠簸感。
自然的星星
最满意续航能力确实是挺强的,丰田给出的这个官方续航还是比较靠谱的,理论是400km,实际能跑到370km左右,颜值就不用多说,本身就是奕泽的发光点,内饰还可以,操控感受很棒,挺满意奕泽的这个表现的。
舒适的冬瓜
最满意后来有一个大型的车型讲座呢,让我对这种纯电的车有啦新的认知,毕竟时代在进步,以后发展的也是这种混动和纯电的车型,将要大面积的普集的,对比了很多的纯电和混动的,唯一能让我看上的车型就是这款奕泽EV,是它的整个配置和他外观的一个设计理念,真的吸引到了我
最不满意感觉奕泽E的噪音比较大一些,也没有我想象中那么的安静,而且这个配置也并不是特别高。
紧张的钥匙
最满意新款奕泽IZOAE进擎外观设计的确漂亮,从车上市期间我一直在关注着,当时买车时内心也在犹豫是购买其他品牌车型 ,还是丰田车呢,我也在这几个品牌之前做过对比,最后还是比较信任于丰田这个品牌,最起码也保值。
最不满意应该是新车原因吧 ,在提回家之前车内就有异味,就是建议一下,希望以后的车辆在没销售出之前,先提前给车辆里放些清新一些东西,去除一下车内的空气,可能会好点吧。
拼搏的小熊猫
最满意当时进店买车,就是奔着新款奕泽E而来的,我就是被车型外观足足吸引了,再然后是车内的配置,整体来讲,车从内到外都达到我内心的要求,自己真心的喜欢更没有理由不去买,这时候早已把价格抛之脑后了,因为价格也在我所能承受范围之内,还可以接受,最高兴就是,一天时间我就把车提走,开回家去了。
最不满意不习惯车内操控键,可能是之前开轿车,轿车和现在车里边操控键还是有点区别,不过时间长了,再加上平时自己在多摸索一下,或许会得应上手了。
淡然的服饰
最满意新车买了不到一周时间,只跑了500多公里,想把初次体验分享给各位,动力确实很强,现在还沉浸在这个车子的动力优势之中,颜值也非常高,估计20万以内的SUV里面应该是没有对手了,续航还可以,目前跑了500多公里,充了一次电,现在显示的续航还有200多。
最不满意既然是有满意的,那肯定也是有不满意的,像我个人来说不满意的主要也就是这个后排窗户太小光线不是恨透所以整体会显得比较压抑
明亮的水池
最满意好处就是用车成本非常省,而且这个动力也特别好,在市区里面开车非常灵活,当然事先的这个颜值就不用多说,真的是非常漂亮了。
最不满意价格稍微有点高,优惠的话也不算大!总的算下来的话落地二十来万还是稍微的有点高
友好的黑夜
最满意说起最满意也就是外观了,最开始也都是被这个外观所吸引到的,别的就不说了,单单这一个外观就值得我心甘情愿的掏钱了
最不满意内饰用的材料太普通了点,新能源的动力形式的确让车子的成本变高了点,但是像这个车子这样的价格,怎么说也不应该搞这么多硬塑料来装饰,中控台上我觉得就该换成软一点的搪塑材料,这样看起来也要比现在的好很多。
迅速的艺术家
最满意买车基本上都是首先从外观开始看,那么这款车的外观就很亮眼,外观亮眼的同时,它还兼顾了动力性能,不论是哪种路况,都有很好的表现。
最不满意到现在最不满意的地方就是在电量比较低的时候这个车子的发动机介入有一种很突然的感觉,电量比较充足的时候倒是没有什么特别的不适感,但是如果车子的纯电续航里程只有十几二十公里这样的情况下,发动机工作的就会有一种强行开着手动挡强行挂入低档位的感觉,顺滑感不是特别的好。
美满的盼望
最满意最满意的地方就是这个车子大灯的设计,我觉得很多车子设计的好不好看重点就在于车灯的设计,这个车子的车灯设计很帅,让整个车子的颜值提升了不少呢。
最不满意既然是有满意的,那肯定也是有不满意的,像我个人来说不满意的主要也就是这个后排窗户太小光线不是恨透所以整体会显得比较压抑
风华正茂的柠檬
最满意买车可以做到两全其美是不是很好,那么我选择了这款奕泽E就能同时满足我两个地方,首先是换车了,生活还是那么方便的同时心情也更愉悦了,其次是环保了,买车也可以更加的环保性
最不满意我对车子还算是比较了解的,我之前的车子是两厢的,跟我之前的车型相比的话,这款车的也是有一些缺点的,首先就是操控性不如,可能也是因为我适应了之前的轿车车型,第二底盘偏轻盈,所以会导致很多时候会因为地面不平导致颠簸感。
自然的星星
最满意续航能力确实是挺强的,丰田给出的这个官方续航还是比较靠谱的,理论是400km,实际能跑到370km左右,颜值就不用多说,本身就是奕泽的发光点,内饰还可以,操控感受很棒,挺满意奕泽的这个表现的。
最不满意既然是有满意的,那肯定也是有不满意的,像我个人来说不满意的主要也就是这个后排窗户太小光线不是恨透所以整体会显得比较压抑