最满意没有特别喜欢的地方，但是有很多小的地方我觉得很有意思，比如说他的日间行车灯是渐变的而且一直延伸到车头那边，再一个是他的后视频是安在车门上的，轮毂跟前格栅都有着相似的形状刀锋的凌厉感很强，尾灯又是贯穿式的，但是你说我特别喜欢哪里又确实说不上来，主要是总体感觉对我胃口吧。

最不满意这个车最大的一个缺点就是它的内饰感觉塑料感还是比较明显，没有外观的设计那么激进，这点还是比较遗憾的，另外一点就是这个车的动力比我想象中要差一些，起步的时候还是偏肉了一些。

空间个人较胖，不论前排后排空间都够用的，总体来说还是可以的

动力1.5T的对于我一个女生来说，已经足够用了，反正我也不会去一脚油门踩到底，基本开车都很温柔

操控刹车轻轻一放，车子就能往前开了，反应还是蛮快的，只要肯踩油门，动力还是全程很流畅的，过颠簸路的时候，车速放慢些，不过有明显颠簸感

油耗油耗我还是比较满意的，现在仪表盘显示8.5左右的油耗，基本上空调一直开着，比我预期的还要稍微低一点。

舒适性舒适性我感觉还是挺不错的，空调很凉，我基本上开2档就觉得好冷了，后排还有独立的出风口，夏天开起来感觉很好，而且车内静音做得也非常不错，80码一下基本上没什么噪音。

外观最满意的就是这个外观，这性感的腰身，鲶鱼大嘴，渐变式日行灯，自己贴的黑耳朵，全景天窗黑顶，处处都透露着高端大气上档次，白色的漆不同于其他车的白色，索10的白漆在太阳底下有珍珠般的光泽，白色天下第一，哈哈哈

内饰实体按键也基本上没有了，功能按键都集成到触摸式中控大屏里边，虽然盲操作的时候有些不放便，不过我觉得设计师一定想到了这点，所以设计了语音控制的功能，直接叫下小度小度就可以帮你完成各种操作，导航啊，调节空调温度啊等等，用了一段时间，感觉还是挺方便的

性价比其实之前就挺喜欢索纳塔的，现在全新的索纳塔也算是荣耀回归了，不管是从定价还是从车内的用料和配置上面也完全能看得出来现代的诚意，所以综合来讲，我觉得第10代索纳塔的性价比就很高了。