最满意相信很多买凯迪拉克CT5的车友都相中了它的外观，具有标志性的前脸造型，气势汹汹的尖尖的车头，真的是第一次买车，也是自己第一次接触凯迪拉克这种豪车，自己内心的高兴劲儿真的是不知道该怎么表达，自己对CT5这辆车还是比较的满意的，最喜欢的就是它的外观和动力，当然还有它的品牌影响力，虽然现在的凯迪拉克不如之前那么厉害，真是有点退居二线品牌的意思，但是它依然有着雄厚的家底实力

最不满意不满意的地方非常少，我觉得底盘有点低了，哈哈，但是操控好的车，还不能是底盘高，哈啊

最满意最满意的是这台车带给我的冲动的感觉，我已经年近30了，虽说到了这个年纪就该稳重了，但是我这心里还是有追求刺激的心理，家里有一辆艾力绅，开了三年了，过了新鲜劲儿，当时这车主要是为了家里人比较多，平时走动也多，今年资金到位就想着再买辆代步小轿车，运动是我的第一需求哈哈，可以说这辆车的操控和动力真的是带给了我很大的惊喜，能带给我不同于小艾的刺激感。

最不满意目前开到现在车子没有出现过什么问题，我身高172，穿上鞋可能要174，因为是轿跑型车子，溜背型设计，所以后排乘坐空间可能会偏矮一些，但是真正乘坐的时候是不影响的，只是我坐后排，上下车的时候，车子一般都是我自己开，驾驶空间，头部腿部空间都有足够的空间

最满意1.空间宽敞：奔着CT4去的，看到实车后钻进去体验，感觉后排空间真的不敢苟同，然后踏进CT5，就被这车的空间折服了！满足个人家庭没有问题，后排足够宽敞！喜欢约会的车友也能够施展拳脚！（开玩笑）2.澎湃动力：本人也经历了人生的沉浮，从锐志到奔驰，再保时捷卡宴，再大众朗逸，最后凯迪拉克！所以对动力有较深的理解！在4s试驾后，深刻感受那种加速的推背感！谈不上十分，8分还是要给的，挺不错了！随着年龄的增长，2.0t也可以满足内心偶然的躁动了！3.外观：其实当初在宝马325和奔驰c260纠结了很久！深夜也在对比这几款车的数据！最终CT5脱颖而出！时尚的外观必不可少！CT5的外观充满时尚感，流线型把控也非常好！大气外露！

最不满意目前没有特别不满意的地方，要非说一点的话，就是后排头部空间略局促了吧，当然这也算是鸡蛋里挑骨头了，因为本身也相中了是这个大溜背的设计外观，那就得接受它的空间了，本身空间也不是买车的要点吧。

最满意凯迪拉克CT5这款车散发着浓郁的美系豪华车型的魅力，极具个性的车前脸不管在什么场合都显得标新立异，车身在我看来多了几分流动感显得一点都不僵硬，轮毂的样式虽然花纹密集但是并没有杂乱的感觉，整辆车的外观让我感受到凯迪拉克工艺上的精细和巧思，颜值上需要打分的话应该算的上很优秀的一款外观了，车内饰的布局和各种按键的排列也展现的很好，当我坐进车内时迎面感受到并不是眼花缭乱的繁杂感，而是有着清晰明朗的简约又人性化的感觉，优秀的内饰表现可以让我更加简单的去操控这款车的各项功能，安全性能方面也会给我一种掌控自如的成就感，这款CT5由内而外彰显了豪华车型的质感，我觉得就综合表现而言CT5比很多主流车型要高出一筹。

最不满意我把CT5刚买回家的那段时间发现这款车的胎噪比较明显，特别的是车速比较快的时候坐在车内我能明显听到车胎与地面的摩擦声，我觉得这应该是车身内的隔音材料不足产生的原因，家用车的舒适性是很重要的一个因素，如果CT5在行驶证无法营造出一个幽静的环境，那么驾乘的人难免会有些许不舒服的感受，良好的滤噪效果对一款优秀的车型是十分重要的，CT5在操控方面也给我带来了很多值得研究的地方，这款车在起步的时候车身的反应并不会有灵敏的表现，总是在油门的前半段给我一种缓慢的感觉，车内的辅助功能有很多对我来说显得比较多余，我觉得过于依赖车内的功能对自己的车技并不会有提升的效果。

最满意相信很多买凯迪拉克CT5的车友都相中了它的外观，具有标志性的前脸造型，气势汹汹的尖尖的车头真的是第一次买车，也是自己第一次接触凯迪拉克这种豪车，自己内心的高兴劲儿真的是不知道该怎么表达，自己对CT5这辆车还是比较的满意的，最喜欢的就是它的外观和动力，当然还有它的品牌影响力，虽然现在的凯迪拉克不如之前那么厉害，真是有点退居二线品牌的意思，但是它依然有着雄厚的家底实力

最不满意感觉凯迪拉克没有把品牌形象做好，据说源于高德地图的数据分析，可以去状告名誉权了，这个真的挺败路人缘的，我觉得应该有挺多人本身想买这个车，最后因为这个洗浴中心的梗而退却

最满意最满意的当然就是外观了，尤其是钻石切割造型的前脸了，实在是太戳中我们年轻人的点了，外观真的非常棒，还有大溜背设计，再加上向下低俯的前脸很有跑车的感觉，本来没有考虑买黑色的，觉得现在的黑色车都不怎么好看，而且会显得老气，可是我看到展厅摆放的黑色展车觉得太酷了，超好看，而且销售告诉我这个颜色的车在我们当地销售的比较少，我一看就觉得这个颜色特别适合我，几乎没有撞色的可能了，有种为自己私人定制的赶脚在说说外观设计，属于比较运动时尚型的，猛一看，前脸的攻击性非常强，让人看上去就觉得这车凶，实在太特别了

最不满意才提回家不到一个月，也不是每天都开，现在就是觉得内饰有点对不起这辆车的价格，还有就是保值率的问题，凯迪拉克现在的保值率真的是不怎么地，跟丰田本田甚至大众对比起来都差远了，价格下降的还是比较快的，但这也没办法，只要自己喜欢就好了。

最满意1：外观是最满意的一个点，颜控党表示很喜欢这个造型，时尚感十足，开出去回头率很高，尤其是我贴了一个改色膜，阳光下的颜色，特别好看， 2：动力方面也很满意，百公里7.3的加速

最不满意其他倒是还好，目前还没有什么毛病出现，用车挺顺利的，不过我在车友会看到其他车友车子有挺多问题的，也不知道是不是运气问题

最满意我和别人一样也是一个比较庸俗的人，贪财好色对待车的选择也是一样的， 不过我虽贪财但谈的是正道之财，我贪色也贪的是正正经经的色就用一个词来形容的话就是“漂亮”，凯迪拉克CT5吸引我的其实只有4点，现在我就站在我自己的角度上两说一下这几点吧，其一是CT5的品牌，它的品牌从开始到现在已经有一百多年的历史了，凯迪拉克是属于美国豪华汽车品牌，1902年的时候诞生于被誉为美国汽车之城的底特律，这一百多年来，凯迪拉克汽车在行业车内创造了无数个第一，缔造了无数个豪华车的行业标准

最不满意我觉得唯一的缺点就是有点费油，之前看网评都说是凯迪拉克的车比较费油，我个人是没有什么感觉的，知道我自己拥有了一款凯迪拉克的车之后我也才知道是真的有些费油，我自己之前的车一个月就几百块的油费，这款车就是会增加几百块前，还好也是在我自己可以承受的范围之内，如果能在这方面改善一下，这款车可以说是无敌了。

最满意最满意的地方还是他的外环，作为80后的我，是外貌协会的会长，哈哈！当初买车就是看上凯迪拉克CT5 的外观了，流畅的线条，完美的诠释了当代社会的潮流

最不满意也不能说最不满意的地方，只是稍微有一些欠缺的就是后排的空间，因为他的外观是一个溜背的造型，导致了后排空间有点小，地板中间凸起比较高，如果考虑后排坐三个人的话，中间的人坐着会很不舒服

最满意车子开在路上的也很吸睛，流线型的车身线条和钻石切割的棱角分明，给人的感觉就是很有活力，很利落

最不满意这辆车外观看起来就很显年轻化，追求那种科幻电影当中的未来感，不像别的车那么传统那么古板