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奋斗的火车

奋斗的火车

2021-08-08

本田CR-V 2021款 锐·混动 2.0L 两驱净速版
裸车价:21.38万购买地点:海口市
平均油耗:-目前行驶:4399公里
综合评分:4.5分
5.0
空间
4.0
动力
4.0
操控
5.0
油耗
5.0
舒适性
5.0
外观
3.0
内饰
5.0
性价比

最满意其实之前一直没打算买这个车,以前一直看的是宝马和奔驰,在宝马X3和奔驰GlC之间进行选择,1月底已经定了奔驰glc260动感型,第二天去交定金销售说年前不能提车,这不是忽悠么,气死我了,果断放弃!宝马X3也是没车!crv这个车一直很喜欢,最近看了论坛和口碑以后发展混动的各种优势,2月9号12点和销售联系,下午3点到4s店,不试驾,不看车,直接刷卡提车,2个小时后车子开回家!选了这个车,开了几天,我太爱开了,动力平顺,声音轻,油耗低,全是优点!最不满意就是100码以上噪音有点大!动力和平顺行真的我开过最好的车,比我的老婆的A4好太多了! 开了5天,发现爱上开这个车,有机会就开车,春节期间负责接送亲戚,5天开了400公里,才烧了半箱油,剩下的半箱油在开400公里问题不大!

最不满意100码以上噪音有点大,还有大脚油门的话,油耗不是很省,要开出5以下的油耗就是得悠着点开! 100码以内动力非常好,上了100码就不行了! crv会不会和浩影一样A柱和B柱偷工减料换成780兆帕的钢材! 配置真低,这种价位x1也可以上了,论品牌部说,但是配置好多了,希望厂家改进!

空间空间就不用谈了吧,空间大师可不是盖的,特别是后排几乎纯平的地台,相信以后自驾游后排的家人会更舒适,唯一的槽点就是后备箱地板会有一个稍微向后倾斜的角度,燃油版后备箱就几乎是纯平,可能是电池组的原因无法做成纯平吧

动力普通模式下油门很跟脚,随踩随有,动力几乎没有任何延迟,大动力请求下深踩油门动力会有稍许的延迟,可能是发动机启机瞬间的延迟,运动模式下任何动力请求就不会再有延迟,可能是运动模式下发动机一直处于启机状态,油门变得很敏感,稍微一踩动力即刻释放出来,推背感还是不错的!电机扭矩太大的原因,起步猛踩油门时轮胎抓地力太小,车轮打滑严重

操控操控性一般,我开车比较佛系,也没暴力驾驶过,但是高速上轻松120没有什么感觉,底盘还是可以的,没有感觉到飘。

油耗比较满意,跟我之前开的1.6世嘉比还要省一些,油耗6.1,这个可以看图片,新车加了一箱油300元跑了750公里还剩余一点油。

舒适性车内的座椅看上去就非常舒服了,坐上去更不用说了,再来说说悬挂减震,开起来底盘非常整悬架不软不硬整体主打舒适

外观外观因人而异吧,萝卜白菜各有所爱,我一直对外观没有太大的要求,只要别丑到三箱QQ那个地步就行

内饰接下来我自己动手换了个蜗牛喇叭,原车自带的摩托车一样的喇叭声音我实在忍不了

性价比这款20.68裸车,不到24落地,买便宜了。

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