最满意一提到Jeep，大家会给他打上“越野”、“硬汉”的标签，每个男人的心中都有一辆“Jeep”梦，70后和80后对他不会陌生，上个世纪90年代公路上奔跑的绿色吉普车历历在目，接着后来切诺基又在中国大马路上奔跑了几年，到现在已经很难看到切诺基的身影了

最不满意Jeep指挥官PHEV的内饰同样没发生明显变化，采用了左右对称的布局设计，可提供两种颜色：帕米尔色系（白）和石林色系（黑），新车继续采用了传统机械挡把

空间大指空间没得说，后排空间乘坐没有一点压力，主驾位置坐着开几个小时一点都感觉不到累。

动力Jeep指挥官PHEV在动力的强劲程度上，能够与燃油版平起平坐，不仅如此，它更加平顺的提速过程反倒更容易让人上手。

操控开着这几天，加速很快，完全符合我的要求，新车操作没有太熟练，这个后期在上吧！

油耗Jeep指挥官PHEV还拥有智能混动、纯电动、电量保持及运动共4种驾驶模式，在纯电动模式下的NEDC续航里程为70km，官方百公里综合油耗仅为1.6升

舒适性悬架偏舒适，家用很舒服😊，照顾到家人，空调凉的很快，座椅舒适，噪音控制的很好，在车上感觉不到外面的噪音。

外观外观看着硬朗霸气，很拉风，很喜欢，是我的菜。

内饰内饰设计比较简单，跟国产车有点差距，但是实用用性还是比较满意。

性价比总体来说，在我们的预算范围内，比较适合我们家庭用。