最满意优点就是车子的外观设计，我选择水泥灰的配色看起来非常酷，而且大灯和中网会形成一个整体，新款的外观设计比老款的要洋气很多，车子的性价比也非常的好，综合性能不错。

最不满意动力性能一般，1.5升发动机配合cvt变速箱，也就这个动力表现了

空间我的个子是176坐在前排头部离车顶还有半个拳头的富余空间，四个门板都有挖出大的储物格，放瓶子和雨伞都是没有问题，后排的腿部空间充裕，我靠着座椅翘着二郎腿坐都是可以的，后备箱的开口大，平时塞的进去一家人自驾游的行李。

动力之前的荣威i5有两种动力类型，一种是自吸发动机，另一种是涡轮增压发动机，但现在的最新款车型只有1.5升的自吸发动机了，动力的平顺性倒是很好，只是爆发力弱了一些，日常代步没问题，想要点激情和刺激就有点儿难了。

操控车身比例很小巧，车头的指向性精准，方向盘轻轻一点车身就会跟着动作，我在堵车的路况里面也可以窜来窜去的，车尾短促，倒车入库就变的很轻松了，底盘的悬挂支撑性足，车子在转弯的时候或者是紧急刹车的时候也不会有明显的侧倾或者点头的现象发生。

油耗上下班堵车，有时候油耗能上到9个多，不太堵车的话一般就8个左右，跑高速的话6～7个吧，综合来说油耗还是可以的。

舒适性车子的座椅坐在上面很柔软，坐垫和靠背里面的海绵填充的很厚实，对于我身体各个部位都是有明显的支撑的，座椅的皮革触感很柔软，中控台还有皮革缝线，让整个车厢都显得有档次感，空调的降温速度快，夏天上车只要是一开空调，不到两分钟的时间就能感觉到丝丝的凉意。

外观大街上挺多开这个车的,看起来也挺好看的,尤其是他的前脸和大灯的设计,很运动时尚,很有前卫感,辨识度也很高,开出去还是小有面子的

内饰车厢的内饰看起来很有质感，而且车门饰皮革包裹的跟身体接触的地方很少有硬塑料，织质的座椅舒适性还行，但是弄脏后不太好打理。

性价比空间能满足我们家的需求，车身里面代步开着适合，操控起来很灵活，要是优惠更大一些，性价比就更高了