最满意最满意就是这车的外观了，年轻时尚，比起H6来说要更显运动一些

最不满意溜背式设计就意味着要牺牲它的一部分空间，后备箱的空间相对于常规的车型来说确实要小一点，它的车漆也比较薄，很容易掉漆啊！

空间根据我自己的实际测量，放四个行李箱是没有任何问题的，而且侧面大概还有个二三十公分的距离，放一些杂物也没有任何压力

动力动力方面，算是这款车子一大优势吧，因为光发动机这一块就能提供150匹的马力，电动机更是能提供177匹马力，所以可想而知，这款车的动力方面是没有任何问题的，日常开起来你会感觉动力特别的充沛，像是我跑高速的时候，超车都要比其他车更加丝滑一些。

操控操控这方面具体掌握程度还是比较好的，不会觉得太累，而且目前我对于它刹车性能表现还是比较放心的，因为驾驶过程中安全自己也比较喜欢它精准的效果

油耗日常在城里开的话，可能会经常遇到堵车的情况，所以油耗要稍微高一些，跑高速的话，要更加的省一些，像是我日常跑个百把公里的小长途，用下来油费也就30块钱出头，目前开了两千多公里里，平均到每公里也就是四毛钱左右的样子。

舒适性因为自己老家是在很崎岖的山路上，所以在这方面我觉得还是比较喜欢它的减震效果，悬架质量特别好驾驶起来很平稳，平常去接送孩子的时候，它都可以在上面休息，其次我觉得它座椅的包裹性也很好。

外观前脸和侧身都非常的运动感，尾部设计也非常的酷，顶部直接采用的是镂空式尾翼，而且尾窗还是那种倾斜式的，尾窗下沿也配备了一个小尾翼，双尾翼的加持让车子不仅运动感增强了很多，看起来也很有层次感

内饰外观和内饰的风格基本上是保持统一的，像是内饰部分的运动化座椅就显得非常的拉风，但是在舒适性方面，确实是有一定的下降，因为感觉座椅偏薄了一些

性价比纵使很多人说油电车选择的人少，但我依旧选择了一款油电混合的车型，我觉得这是以后车型发展的一个大趋势，它避免了传统燃油车的高能耗，也避免了新能源车的一些弊端