最满意雷克萨斯全新一代NX260让我最满意的地方就是外观和内饰的改变，我个人感觉新款NX车型的外观跟老款有很大的区别

最不满意此外就是雷克萨斯NX 的轴距不到2米7，乘坐空间没有想象中宽大，上次乘坐了公司一米八几的大小伙，我看他坐在后排很拘谨，腿差不多快抵到前排座椅的后背了，好在SUV的头部空间比较足，才不至于过于压抑

空间后备厢空间：雷克萨斯NX的后备厢开口很足，即便是想放活动桌子以及常用的凳子等，它都能够装得下，并且还可以将后排座椅放倒来拓展后备厢的装货能力，放倒之后座椅与后备厢也保持在一个水平面上，如果是有小孩的家庭，小孩的乘坐的推推车啊，玩具车啊之类的都可以轻松的放在后备厢里

动力但在我看来优秀的是它的底盘质感，十字路口掉头为了减少后面排队的车主们的催促，在十字路口我都是一把盘子甩过去，车身仍然很平稳，悬架的韧劲儿很好，既能够撑得住，同时也能够拉得回来，所以这个时候哪怕是坐在后排的乘客侧倾感也不是很强烈

操控我开着感觉这车的操控还是挺不错的，但是这个车对于我媳妇来说就稍微有点大，遇到比较窄的路段或者是停车的时候，对于我媳妇来说这个车还是有点困难的，但是好在有倒车影像和雷达，能起到很大的辅助作用。

油耗在大家的刻板印象里，凡是SUV大家都觉得这是一台油耗子，雷克萨斯NX搭载的自然发动机和8AT这套黄金动力系统，释放的动力效率不错，虽然我经常在均速三十公里每小时的市区道路上出行，但我的综合油耗还不到8个，说句掏心窝子的话，以它两吨重的车身来看，这个油耗真的很经济，远远超出了买车时的预期。

舒适性舒适度还是很不错，特别是座椅,包裹性和支撑性都很不错，坐在上面就好像坐在沙发上一样，而且车子的底盘调校也很好，就算是经过路况不好的路面时，也不会有很颠簸的感觉，并且隔音性也很好，给你家一样的静谧。

外观前脸的中网提升了雷克萨斯NX的立体感，看上去很大气，再搭配上雷克萨斯L型的车标，档次感一下就呈现了出来

内饰虽然在门板以及中控台区域使用的软性材质较多，手摸着舒服，看上去很显档次，选材也较为环保，新车提回家，也基本上内有什么味道让我家人使用起来比较放心

性价比性价比我感觉还是很不错的吧，可能有人会说什么相比于同级别的车型来说，NX的价格会贵一些，但是朋友们也不要忘记他的免费保养保修政策啊，后期也是省不少钱的，而且还特别保值，我身边的朋友对这款车的评价也是很高的