最满意内饰能看见的地方都是真皮打造，哦，对了，下次的地方是出风口放不住手机支架，我现在还在头疼这个手机导航支架要放在哪里，真没有找到合适的位置，回头再研究一下！座椅有点低，开车的时候视野比较矮，希望大家开车慢行，别刮蹭了啊，很是心疼的啊！再满意的地方就是凯迪拉克家族的钻石切割，菱角分明，真的是独特设计，独特魅力，让我深深的爱上了这款车，看车和提车历时两天，当天看车就交了定金，顺便提一嘴我的销售是位大美女哦，名字也很好听叫亚月，因为平台不便就无法上照片啦，小小的遗憾！服务各方面都很周到，包括后边车子提走了，售后的问题啊，超他范围的问题之类的咨询她，她一直在尽力解答，给我最大的帮助！没得说，给你32个赞！继续努力加油小A的操控方面我觉得也很不错，方向盘略轻，不过开起来也很舒服，一点都感觉不到累，厂家这样设计肯定有他的道理，众口难调嘛！提到操控不提不提一嘴提速，超车就是一脚油门的事情！爽的一批！还有小A的轮胎，四个防爆轮胎，完全可以放心的行驶，只要不是太恶劣的道路，防爆轮胎根本不用担心起包的问题

最不满意满意的都是自己在意的，别的也不在意，就没什么不满意的了

最满意其实一直都想买辆凯迪拉克ATS-L，但是因为爸妈那边不同意，自己经济没有独立就一直延期，今年算是圆了自己买车的梦想，首先比较满意的就是凯迪拉克ATS-L的外观，然后就是这个车的动力，其次就是这个车的价位。

最不满意不满意的唯一一点就是空间啦，不过毕竟是后驱，又是轿跑的设计，能理解

最满意讲最满意是凯迪拉克的安全及舒适吧、其实始于颜值购买的、买了也有7个多月了、用车之后、觉得安全性和舒适性比较实用的、我是接送孩子的、所以安全性比较重要、舒适性是：我开高速、噪音很小、车身比较稳、座椅带给我的也不会太疲惫

最不满意技术版的中控收音机太可爱了吧？好歹这个级别，也连个倒车雷达都没

最满意动力，隔音效果 等等

最不满意1.卤素车灯：纵观现在20多万的所有在售车基本全是LED大灯，ATSL只有顶配才是2.变速箱：8AT的变速箱逻辑相比上一代的6AT平顺和速度提升不少，但是相比宝马的ZF8速变速箱还是差了一个级别

最满意我对凯迪拉克ATS-L最满意的就是它的动力，确实没的说，推背感杠杠的～

最不满意真的是一脚油门让你们知道啥是凯迪拉克，但是家里再来俩大个，后排就很局促了，我是家里最高的，所以我注定是司机，就是这个意思

最满意动力强劲，外观美美美

最不满意最不满意的就是大灯，提车的时候换了LED灯泡，但还是感觉亮度不够，准备开一段时间去4S换个大灯总成

最满意最起码在上班的路上有时还是会赶一些时间的

最不满意虽然凯迪拉克的名号比较小，但是他还是有一些不太好的地方，比如它的内饰，配置以这个价位上来说不算太高端，并且座椅明显薄了一点，特别是坐在后排的人，如果碰到一点儿大的颠簸会坐着不舒服。

最满意当时知道这个凯迪拉克降价的事情，其实是那段时间我正准备换车，抖音一直在给我推荐“怎么不被坑”“销售话术” “如何找销售多要赠品”为此我还关注了大中华区总裁，后面可能一直在看汽车相关的知识，就有一个说车的抖音，说什么凯迪拉克豪华品牌直降十万，买大众的预算就能提走一辆凯迪拉克

最不满意确实比较紧凑，特别是副驾驶，脚步空间明显比十几万的中端品牌小

最满意我认定ATSL的原因就是他的动力，2.0T高功率发动机， 最大功率297马力，百公里加速超快，相信20万以内的车应该很少有对手了吧，换车就换后驱，本来觉得还要奋斗几年才能实现的梦想，今年实现了！

最不满意油耗略高，目前8个油，减震偏硬，空间还好，没有日系车大，但也足够了，后备箱不够大。

最满意外观和动力最满意，外观好看，钻石切割的外形又挺个性

最不满意保养费用高、厂家授权服务网点少，去新疆自驾游旅行担心因4S店少且无轮胎、轮毂备货而回不来。