网友平均油耗：12.5L/100km
2023款2.0T28T 铂金型查看2条口碑 >>
明理的跳跳糖
最满意CT6空间表现以及动力的表现，还是不错的，相对价格也是接受范围之内，智能科技的功能也够用的，座椅的舒适度很好，品质好的车，驾驶体验非常良好。
最不满意最不满意的一点是刚提的新车车内会有一点味道，但通通风这个味道就会减少很多
欣喜的月饼
最满意2.0t的发动机还是非常厉害的，加速非常的现行，它的变速箱也是非常好用的，换挡速度也是挺快的，整个车的加速感非常的线性
最不满意最不满意的就是他这个中控感觉有些老气，相比较现在动不动的大屏幕，说实话有一些过时了。
好学的太阳
最满意最满意的，无非是那超长的车身和霸气的外观了，基本上各个方面都符合预期，外观别具一格，线条拿捏出色，配合着修长的车身给人感觉既沉稳大气，又犀利动感，CT6能同时具备两种风格又不失协调，家族式的竖式大灯贯通全系，不是所有的车灯都敢采用竖灯的设计，没有竖灯不算豪华，外观真的太霸气了，功力深厚，舒适性能也很不错，静音这一方面做的很到位，基本上把车窗摁上去，里面的世界就只有你和音乐了，搭配上Bose音响的音质，就跟在车里开演唱会一样，无论前排后排，空间都很大
最不满意不满意的话还真没有很多不如意的地方，基本上的车子都满足我的需求了，真的很不错，唯独就是这么个豪华品牌没有自动驻车有一点让我失望，别的就都很好了，可能新车的缘故会有一股新车的味道，但是这样也更有新车的感觉，其余的可能就是油耗了吧，油耗在市区跑的时候会有一点点的高，不过也可能是新车的缘故，慢慢磨合一下可能就好了吧，再说了这么高功率的发动机，那么强烈的推背感觉，一点点的油耗怎么可能，又想马儿跑又不给马儿吃草，这怎么可能的呢，油耗也还是很可以接受的，其余的暂时没发现什么不好的地方，毕竟也是刚买了没几天的车，牌都还没挂上呢，以后再有什么不满意的地方的话再补充吧。
谦虚的飞机
最满意237马力，10at，60%航空铝车身，纵置发动机，车道偏离系统，并线辅助，车道保持系统，主动刹车，前后雷达，360全景影像，车侧预警，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，电动后备箱，无钥匙启动，无钥匙进入（全车）远程启动，真皮反向盘，方向盘电动调节，多功能方向盘，换挡拨片，记忆方向盘，全液晶仪表盘，内置行车记录仪，主动降噪，手机无线充电，真皮座椅，主副驾驶自动调节，座椅通风加热，电动座椅记忆，卫星导航，车联网（100g免费流量），道路呼叫救援，10个喇叭的boss音响，LEd灯，氛围灯，多层隔音玻璃，全车一键升降，多功能后视镜，后风挡遮阳帘，PM2.5，brembo卡钳
最不满意动力（起步）：起步确实肉，中后段还是随踩随有的还是动力，为了国6B，阉割了39马力，比较介意
自觉的大山
最满意双层夹胶玻璃隔音无敌上路只有发动机噪没有胎噪和风噪，路感不清晰坐副驾仿佛看电影画面，感受不到行驶在路上，座椅賊软美系大沙发像坐船，时间长了屁股也不酸，操控灵活大马力后驱（虽说凯迪标的是机头马力？实际轮上好像是169匹和320差不多）隔音很舒服，几乎不愿意开窗，太享受静谧的感觉了配合Bose音响主动降噪，到家了还要待上十分钟才肯出来
最不满意说到最不满意就是车子降价这么多，希望不会影响到车子的保值率。
顺利的自行车
最满意凯迪拉克CT6这款车的颜值绝对是非常高的，最起码在同价位车型里面是不会输的，因为凯迪拉克定位就是一台豪华车型，凯迪拉克CT6这款车的性能表现非常好，整体的运动感也很强，是一台非常适合家用的车，其实这款车作为商用还是更合适的，因为它的外观确实比较气派，整体的设计豪华，特别是黑色的车身，显得更加的高端大气，作为商务接待绝对是非常有面子，个人感觉比奥迪a6L要上档次一点，因为我同时对比过好几款车型，因为这款车也算是一台C级车和奥迪a6L，包括宝马5系都是一个级别的，最后还是选择了凯迪拉克CT6就是满意它的性价比，再加上新车优惠的幅度还是比较大的凯迪拉克CT6，这款车的尺寸在这几款车里面是最大的，乘坐空间也是最宽敞的，所以这款车入手还是挺划算的。
最不满意隔音水平感觉一般般，高速行驶的时候风噪稍微大了些
奋发的蜡烛
最满意如果叫我说最满意的地方我觉得我还是更加喜欢它的操控性能，因为它的操控性确确实实肉眼能见的可以感受到那种很强的可控感，在我开了这么久以来我觉得它的操控很轻松，最主要的是车子的灵动性非常好，这也就是我开起来就是觉得比较舒服轻松的缘故，而且车子也本身比较灵巧，车身长度也恰到好处，开起来自在，还有就是它的各个踏板之间可以配合的都很灵活
最不满意刚开这款车子没有太久，感觉各方面都挺好的，暂时没发现什么不满意的地方吗，后期开多了，到时候看看怎么样。
羞涩的香水
最满意我是觉得这个车子他确实用起来的感受还是很好的，我也非常的满意。
最不满意最不喜欢的地方应该还是属于他的隔音效果吧，不管是在高速上，还是各方面的，都不是很满意。
柔弱的吐司
最满意最满意的就是这个车的气场，他的外观很好看，然后这个车也很长，后排很舒服，可以跷二郎腿的后排空间，对于这些都很满意
最不满意自动刹车这个还是不够智能，我有时候在正常行驶或者倒车的时候，它会主动识别到人和物，但是这个主动识别有时候会更鸡肋，比如你倒车的时候后面仅仅只是个减速带它可能会误认为识别到是人或者一面墙离你很近，然后立马主动紧急刹车制动刹停，这样会让你很难受，那种感受自行脑补，但是也有好处，万一分神的时候这个功能也能起到作用，所以我也一直开着。
怡然的白猫
最满意车子最满意的是空间，5.2米的车身尺寸，主副驾驶室人员不管怎么调节座椅，都不会影响到后排乘坐空间，所以父母都特别喜欢坐这台车。
最不满意还有就是车漆不算是太厚，开了一段时间下来，发现车身上又许多密密麻麻的小点，不过离远了基本上看不出来，只有距离很近了看才比较明显
明理的跳跳糖
最满意CT6空间表现以及动力的表现，还是不错的，相对价格也是接受范围之内，智能科技的功能也够用的，座椅的舒适度很好，品质好的车，驾驶体验非常良好。
最不满意最不满意的一点是刚提的新车车内会有一点味道，但通通风这个味道就会减少很多
欣喜的月饼
最满意2.0t的发动机还是非常厉害的，加速非常的现行，它的变速箱也是非常好用的，换挡速度也是挺快的，整个车的加速感非常的线性
最不满意最不满意的就是他这个中控感觉有些老气，相比较现在动不动的大屏幕，说实话有一些过时了。
好学的太阳
最满意最满意的，无非是那超长的车身和霸气的外观了，基本上各个方面都符合预期，外观别具一格，线条拿捏出色，配合着修长的车身给人感觉既沉稳大气，又犀利动感，CT6能同时具备两种风格又不失协调，家族式的竖式大灯贯通全系，不是所有的车灯都敢采用竖灯的设计，没有竖灯不算豪华，外观真的太霸气了，功力深厚，舒适性能也很不错，静音这一方面做的很到位，基本上把车窗摁上去，里面的世界就只有你和音乐了，搭配上Bose音响的音质，就跟在车里开演唱会一样，无论前排后排，空间都很大
最不满意不满意的话还真没有很多不如意的地方，基本上的车子都满足我的需求了，真的很不错，唯独就是这么个豪华品牌没有自动驻车有一点让我失望，别的就都很好了，可能新车的缘故会有一股新车的味道，但是这样也更有新车的感觉，其余的可能就是油耗了吧，油耗在市区跑的时候会有一点点的高，不过也可能是新车的缘故，慢慢磨合一下可能就好了吧，再说了这么高功率的发动机，那么强烈的推背感觉，一点点的油耗怎么可能，又想马儿跑又不给马儿吃草，这怎么可能的呢，油耗也还是很可以接受的，其余的暂时没发现什么不好的地方，毕竟也是刚买了没几天的车，牌都还没挂上呢，以后再有什么不满意的地方的话再补充吧。
谦虚的飞机
最满意237马力，10at，60%航空铝车身，纵置发动机，车道偏离系统，并线辅助，车道保持系统，主动刹车，前后雷达，360全景影像，车侧预警，定速巡航，发动机启停，上坡辅助，电动后备箱，无钥匙启动，无钥匙进入（全车）远程启动，真皮反向盘，方向盘电动调节，多功能方向盘，换挡拨片，记忆方向盘，全液晶仪表盘，内置行车记录仪，主动降噪，手机无线充电，真皮座椅，主副驾驶自动调节，座椅通风加热，电动座椅记忆，卫星导航，车联网（100g免费流量），道路呼叫救援，10个喇叭的boss音响，LEd灯，氛围灯，多层隔音玻璃，全车一键升降，多功能后视镜，后风挡遮阳帘，PM2.5，brembo卡钳
最不满意动力（起步）：起步确实肉，中后段还是随踩随有的还是动力，为了国6B，阉割了39马力，比较介意
自觉的大山
最满意双层夹胶玻璃隔音无敌上路只有发动机噪没有胎噪和风噪，路感不清晰坐副驾仿佛看电影画面，感受不到行驶在路上，座椅賊软美系大沙发像坐船，时间长了屁股也不酸，操控灵活大马力后驱（虽说凯迪标的是机头马力？实际轮上好像是169匹和320差不多）隔音很舒服，几乎不愿意开窗，太享受静谧的感觉了配合Bose音响主动降噪，到家了还要待上十分钟才肯出来
最不满意说到最不满意就是车子降价这么多，希望不会影响到车子的保值率。
顺利的自行车
最满意凯迪拉克CT6这款车的颜值绝对是非常高的，最起码在同价位车型里面是不会输的，因为凯迪拉克定位就是一台豪华车型，凯迪拉克CT6这款车的性能表现非常好，整体的运动感也很强，是一台非常适合家用的车，其实这款车作为商用还是更合适的，因为它的外观确实比较气派，整体的设计豪华，特别是黑色的车身，显得更加的高端大气，作为商务接待绝对是非常有面子，个人感觉比奥迪a6L要上档次一点，因为我同时对比过好几款车型，因为这款车也算是一台C级车和奥迪a6L，包括宝马5系都是一个级别的，最后还是选择了凯迪拉克CT6就是满意它的性价比，再加上新车优惠的幅度还是比较大的凯迪拉克CT6，这款车的尺寸在这几款车里面是最大的，乘坐空间也是最宽敞的，所以这款车入手还是挺划算的。
最不满意隔音水平感觉一般般，高速行驶的时候风噪稍微大了些
奋发的蜡烛
最满意如果叫我说最满意的地方我觉得我还是更加喜欢它的操控性能，因为它的操控性确确实实肉眼能见的可以感受到那种很强的可控感，在我开了这么久以来我觉得它的操控很轻松，最主要的是车子的灵动性非常好，这也就是我开起来就是觉得比较舒服轻松的缘故，而且车子也本身比较灵巧，车身长度也恰到好处，开起来自在，还有就是它的各个踏板之间可以配合的都很灵活
最不满意刚开这款车子没有太久，感觉各方面都挺好的，暂时没发现什么不满意的地方吗，后期开多了，到时候看看怎么样。
羞涩的香水
最满意我是觉得这个车子他确实用起来的感受还是很好的，我也非常的满意。
最不满意最不喜欢的地方应该还是属于他的隔音效果吧，不管是在高速上，还是各方面的，都不是很满意。
柔弱的吐司
最满意最满意的就是这个车的气场，他的外观很好看，然后这个车也很长，后排很舒服，可以跷二郎腿的后排空间，对于这些都很满意
最不满意自动刹车这个还是不够智能，我有时候在正常行驶或者倒车的时候，它会主动识别到人和物，但是这个主动识别有时候会更鸡肋，比如你倒车的时候后面仅仅只是个减速带它可能会误认为识别到是人或者一面墙离你很近，然后立马主动紧急刹车制动刹停，这样会让你很难受，那种感受自行脑补，但是也有好处，万一分神的时候这个功能也能起到作用，所以我也一直开着。
怡然的白猫
最满意车子最满意的是空间，5.2米的车身尺寸，主副驾驶室人员不管怎么调节座椅，都不会影响到后排乘坐空间，所以父母都特别喜欢坐这台车。
最不满意还有就是车漆不算是太厚，开了一段时间下来，发现车身上又许多密密麻麻的小点，不过离远了基本上看不出来，只有距离很近了看才比较明显