(222条评分)
网友平均油耗：8.3L/100km
未找到符合条件的车型！
单纯的河马
最满意125的动力还是不错的，基本上随踩随有，开了600多公里，就是老婆上下班，最多就是接个娃上下学，每天来回也不超过15公里，这个车通勤足够了
最不满意1、副驾驶的座椅居然是手动调节；2、没有自动驻车模式，停好车还要手动提一下驻车按钮；3、车机系统属于第6代产品，有些功能不支持；4、无定速巡航功能
迅速的可乐
最满意蓝天白云标再加外观时尚，动力充足，媳妇很满意，裸车价格还凑合，正好赶上国家购置税减半政策，相当于省了大几千大洋，感谢国家好政策
最不满意内饰那是相当的节省成本，后排空间略显小，中控大屏功能比较简单，缺乏智能化网络化，4儿子店裸车价15.3万，还有1000的上牌费用，送了全车膜和脚垫行车记录仪，但是给我新车保险整的很贵，不满意，本想退了再上，但是销售求我别折腾了，否则他要扣款2000元，后来一想算了，还有那个宝马APP，手机远程控制解锁十次有8次以上是不成功的，差评
兢兢业业的小迷弟
最满意最满意的应该数动力了， 自己性格是快车一族，红绿灯或者超车时只要你舍得油起步挂S档和运动模式不用踩到底，踩到4000转就能窜走，然后松油门换正常模式和d档， 运动模式和s档一直挂着不跑快的话会有怠速感，刹车方面也还可以，我习惯了，对象刚拿证开刹车还有点点头
最不满意结果刷麋鹿测试，看到125i的麋鹿测试速度虽然有73，但是车屁股的跟随性不好，x2也一样，不过x1似乎蛮好的，奇了怪了，不是同一平台产的吗？2，转弯不能猛加速，我试过两次，差点冲出去了，感觉这个车的极限能力稍微差点
高兴的东东
最满意1、动力是我最满意的！可能是我之前的车都是自然吸气的，所以换了2.0T以后，感觉可以秒天秒地（捂嘴笑）.平时可以低调的行驶在上下班的路上，偶尔的想撒个欢儿，脚下一踩，伴随着声浪随之而来的就是澎湃的动力！动力杠杠滴！2、颜值！我个人觉得它无论外观还是内饰，真的是太帅了！外观运动套装，双边单出的尾排，熏黑处理的地方恰到好处！熔岩红的一体式运动座椅、无时不刻不透露出它的运动气息！意外的是，它的后排并不像一些人说的那么不堪，比我之前的高尔夫还大一些！
最不满意其实没有最不满意吧 一定要挑一条出来也就是胎噪了吧 确实有点大 有车友说是防爆胎的原因具体也不太清楚
任性的咖啡豆
最满意1、观感：国产的125i虽然是三厢的，少了些老1系的精髓，但是依旧感觉很精神，外观上嘛本来就是见仁见智的主观感受，选择了天际蓝，再加上黑化的套件，感觉就很宝马，内饰选择了熔岩橙色，搭配M运动座椅和18寸的819m轮毂，整体看起来就是一个阳光且富有朝气的少年，很是清爽精神
最不满意2、避震，避震真的有些不舒服，遇到路面状态不太好的时候或者过减速带的时候，会震动非常明显，车身起伏会很大，感觉避震器有些拉不住似的，速度快一点过弯的时候又变得异常柔软，会稍微有些没有信心
落落大方的汽车
最满意优点是外观不错，短小精干的车身，新款乘坐感极佳的M一体式座椅，大小即手感都好于现款的三系的丁字裤方向盘，四缸192p2.0T的小钢炮动力，M运动套件儿曜黑夜黑化的车身，同级别独一无二的驾驶操控感非常的棒。
最不满意车子的隔音没有达到我的预期，尤其是行驶在路况不好的路上时，声音就挺大的
繁荣的泥猴桃
最满意首先说一下外观，外观运动感特强，整体外观感觉这车好像为速度而生；再说内饰，内饰感觉特别的宝马，不管是仪表、中控部门都不是很有科技感，但非常实用，运动座椅的话感觉非常酷，但是感觉长时间坐的话有点硬；然后说动力，2.0T的发动机加7档双离合，换挡非常快，不管在那个速度区间，动力感觉都非常充沛，随叫随到，我经常跑山路，感觉此车可以秒杀路面上至少70%的车型；油耗方面目前一直显示6.8，再也没下来过，比其他同排量的车型比较有优势，当然，油耗不能只看排量，因为车重等都是造成油耗高低的因素；空间方面，感觉后排有点小，但是整车尺寸也不是很大，所以也能接受。
最不满意运动型轮毂加低扁平比的轮胎，走在路上特别不放心，买来刚两个月就报废了一条轮胎，换一条新轮胎的话价格非常昂贵，胎噪比较大，储物空间不太理想，悬架行程比较小，对振动的过滤不是太好；由于车身较轻，要是猛起步的话，轮胎有打滑的现象，尤其是北方的冬天气温低，轮胎橡胶变硬，抓地力小的话，这种情况更加明显一点。
丰富的公子
最满意整体来说很满意，实在想提出来肯定数1系的地盘质感，跑高速特别稳定，加速性能很好，反应也快。
最不满意整个车来说我比较喜欢，都比较中意，车子到步后加满了后，我直接在国道上开了一半，算下来那会儿是9.5L/每百公里，后来的半个月成了9.3L/每百公里，不知道往后的日子会不会降到我想要的7.9L/每百公里油耗呢？
无聊的发夹
最满意动力方面是我最满意的地方这款车虽然不是特别完美的 但是我认为是同级别性价比最高的一辆车了，非常适合我们这种小年轻喜欢驾驶操控的，最主要还是颜值抗打，没得毛病，就是带点颜控
最不满意刚开500多公里，主要是市区道路，油耗还有点偏高，8.2左右
刻苦的人生
最满意刚提车回去的高速公路上，基本上见车超车，动力随叫随到，提速小飞机完全碾压我的另一台三系，不得不佩服宝马的工程师
最不满意后排空间真的是只能说勉强接受，但是这个价格的宝马谈什么空间呢，有钱就去买五系七系了
单纯的河马
最满意125的动力还是不错的，基本上随踩随有，开了600多公里，就是老婆上下班，最多就是接个娃上下学，每天来回也不超过15公里，这个车通勤足够了
最不满意1、副驾驶的座椅居然是手动调节；2、没有自动驻车模式，停好车还要手动提一下驻车按钮；3、车机系统属于第6代产品，有些功能不支持；4、无定速巡航功能
迅速的可乐
最满意蓝天白云标再加外观时尚，动力充足，媳妇很满意，裸车价格还凑合，正好赶上国家购置税减半政策，相当于省了大几千大洋，感谢国家好政策
最不满意内饰那是相当的节省成本，后排空间略显小，中控大屏功能比较简单，缺乏智能化网络化，4儿子店裸车价15.3万，还有1000的上牌费用，送了全车膜和脚垫行车记录仪，但是给我新车保险整的很贵，不满意，本想退了再上，但是销售求我别折腾了，否则他要扣款2000元，后来一想算了，还有那个宝马APP，手机远程控制解锁十次有8次以上是不成功的，差评
兢兢业业的小迷弟
最满意最满意的应该数动力了， 自己性格是快车一族，红绿灯或者超车时只要你舍得油起步挂S档和运动模式不用踩到底，踩到4000转就能窜走，然后松油门换正常模式和d档， 运动模式和s档一直挂着不跑快的话会有怠速感，刹车方面也还可以，我习惯了，对象刚拿证开刹车还有点点头
最不满意结果刷麋鹿测试，看到125i的麋鹿测试速度虽然有73，但是车屁股的跟随性不好，x2也一样，不过x1似乎蛮好的，奇了怪了，不是同一平台产的吗？2，转弯不能猛加速，我试过两次，差点冲出去了，感觉这个车的极限能力稍微差点
高兴的东东
最满意1、动力是我最满意的！可能是我之前的车都是自然吸气的，所以换了2.0T以后，感觉可以秒天秒地（捂嘴笑）.平时可以低调的行驶在上下班的路上，偶尔的想撒个欢儿，脚下一踩，伴随着声浪随之而来的就是澎湃的动力！动力杠杠滴！2、颜值！我个人觉得它无论外观还是内饰，真的是太帅了！外观运动套装，双边单出的尾排，熏黑处理的地方恰到好处！熔岩红的一体式运动座椅、无时不刻不透露出它的运动气息！意外的是，它的后排并不像一些人说的那么不堪，比我之前的高尔夫还大一些！
最不满意其实没有最不满意吧 一定要挑一条出来也就是胎噪了吧 确实有点大 有车友说是防爆胎的原因具体也不太清楚
任性的咖啡豆
最满意1、观感：国产的125i虽然是三厢的，少了些老1系的精髓，但是依旧感觉很精神，外观上嘛本来就是见仁见智的主观感受，选择了天际蓝，再加上黑化的套件，感觉就很宝马，内饰选择了熔岩橙色，搭配M运动座椅和18寸的819m轮毂，整体看起来就是一个阳光且富有朝气的少年，很是清爽精神
最不满意2、避震，避震真的有些不舒服，遇到路面状态不太好的时候或者过减速带的时候，会震动非常明显，车身起伏会很大，感觉避震器有些拉不住似的，速度快一点过弯的时候又变得异常柔软，会稍微有些没有信心
落落大方的汽车
最满意优点是外观不错，短小精干的车身，新款乘坐感极佳的M一体式座椅，大小即手感都好于现款的三系的丁字裤方向盘，四缸192p2.0T的小钢炮动力，M运动套件儿曜黑夜黑化的车身，同级别独一无二的驾驶操控感非常的棒。
最不满意车子的隔音没有达到我的预期，尤其是行驶在路况不好的路上时，声音就挺大的
繁荣的泥猴桃
最满意首先说一下外观，外观运动感特强，整体外观感觉这车好像为速度而生；再说内饰，内饰感觉特别的宝马，不管是仪表、中控部门都不是很有科技感，但非常实用，运动座椅的话感觉非常酷，但是感觉长时间坐的话有点硬；然后说动力，2.0T的发动机加7档双离合，换挡非常快，不管在那个速度区间，动力感觉都非常充沛，随叫随到，我经常跑山路，感觉此车可以秒杀路面上至少70%的车型；油耗方面目前一直显示6.8，再也没下来过，比其他同排量的车型比较有优势，当然，油耗不能只看排量，因为车重等都是造成油耗高低的因素；空间方面，感觉后排有点小，但是整车尺寸也不是很大，所以也能接受。
最不满意运动型轮毂加低扁平比的轮胎，走在路上特别不放心，买来刚两个月就报废了一条轮胎，换一条新轮胎的话价格非常昂贵，胎噪比较大，储物空间不太理想，悬架行程比较小，对振动的过滤不是太好；由于车身较轻，要是猛起步的话，轮胎有打滑的现象，尤其是北方的冬天气温低，轮胎橡胶变硬，抓地力小的话，这种情况更加明显一点。
丰富的公子
最满意整体来说很满意，实在想提出来肯定数1系的地盘质感，跑高速特别稳定，加速性能很好，反应也快。
最不满意整个车来说我比较喜欢，都比较中意，车子到步后加满了后，我直接在国道上开了一半，算下来那会儿是9.5L/每百公里，后来的半个月成了9.3L/每百公里，不知道往后的日子会不会降到我想要的7.9L/每百公里油耗呢？
无聊的发夹
最满意动力方面是我最满意的地方这款车虽然不是特别完美的 但是我认为是同级别性价比最高的一辆车了，非常适合我们这种小年轻喜欢驾驶操控的，最主要还是颜值抗打，没得毛病，就是带点颜控
最不满意刚开500多公里，主要是市区道路，油耗还有点偏高，8.2左右
刻苦的人生
最满意刚提车回去的高速公路上，基本上见车超车，动力随叫随到，提速小飞机完全碾压我的另一台三系，不得不佩服宝马的工程师
最不满意后排空间真的是只能说勉强接受，但是这个价格的宝马谈什么空间呢，有钱就去买五系七系了