(256条评分)
网友平均油耗:暂无数据
未找到符合条件的车型!
斯文的实践者
最满意1.厂家标注335公里,在慢充不特别高速度行驶的情况下基本能达到实测数据,没有那么的虚高,2.性价比比还可以,同级别纯度就这几款,北汽EU5、荣威EI5等车辆感觉综合性能、做工、安全等多方面来看EZS真心可以,3.空间不错,车身整体看着不是特别显大,内部空间设计很合理,前排后排空间表现还是很满意,4.经济性上,以前每个月汽油费用至少1500元,现在每个月油钱省太了
最不满意要说哪一点不满意的话,也就是内饰用料上不算特别出色,大部分还是塑料件,在视觉效果还有整体的触感上稍微落后一些。
德高望重的小白菜
最满意要说最满意的话,我觉得车子的动力给了我惊喜,我以为纯电动的车开起来会比较的拖拉,结果却让我出乎意料,油门一踩,车子一下子就冲到前面去了。
最不满意我对这辆车的空间和舒适性都不太满意,主要是后排空间比较小而且地板中间位置还有凸起,满载的情况下影响腿部空间是必然的,还有长时间坐在后排会觉得有些憋屈;舒适性方面主要是后排采用了扭力梁的非独立悬挂,避震效果就很一般,再通过坑坑洼洼的路面时路感反馈就很清晰,身体的波动就会很明显,对舒适性就会有影响。
典雅的蛋挞
最满意车子的高颜值还有它的电耗是让我非常满意的,它的各个方面的配置都让我觉得车子其实还是挺不错的,但最令我满意的就是这两点
最不满意车内的造型设计有些过于简单,感觉不是很用心。
孤独的墨镜
最满意最满意外观造型设计,EZS颜值很高,车头设计上档次,车身侧面设计又非常协调,看上去很漂亮。
最不满意新车内饰异味偏大,闻着不舒服,还有就是作为小型SUV,后排的空间只能说一般,腿部空间不算宽裕,我身高176,坐在后排的话会有点局促。
贪玩的心锁
最满意我最满意的有好几个方面,第一就是纯电动的新能源,不用烧油靠电动驱使更加的省钱节省了不少的预算
最不满意车里面的噪音有点大,像我基本不把这个车子开得很快都能够听到外面传来的不小的噪音。
斯文的梦想家
最满意续航大,电耗省,经济节能,居家旅行必备之车,而且品质优良,性价比高,颜值出众,就我目前的经济能力,个人感觉这款车是最合适不过的了。
最不满意悬挂有些硬,而且减震处理的不是很好,过减速带的时候有明显的颠簸感,安全配置并不是很丰富,座椅的材质不透气,夏天很不舒服。
犹豫的鸡翅
最满意续航里程还有它的动力表现是我比较满意的,续航上基本上现在充一次电可以够我开五到六天的,所以说这一星期的工作日基本上是不用充电的,另外动力表现上我觉得要比我之前开的那个轿车要更有动力感,提速的时候非常快,不会像燃油车那样,油门踩下去基本不用等,速度很快就上来,另外一个小地方让我满意得,就是这个车身得造型,以及颜色了,这个蓝其实是比较少见的,当时我在看到这款车的时候,就有被惊艳到。
最不满意不太满意是过那个减速带的时候感觉很硬,避震的效果不是那么好,还有后排只配两个头枕,如果配齐三个就好
无聊的学姐
最满意入手这款EZS满意的地方还挺多的呢,捡着最主要的两点说说,一个就是它的省油方面,用了电以后,跟燃油的车子一比,简直就是一个天上一个地下的支出费用,在市区里开车的话还是纯电的,车子好开不说,还特别的经济节能。
最不满意因为是低配,配置方面很多都需要自己后期去加装,没有皮座椅,没有倒车雷达和倒车影像等等,不过好在这些东西加起来也不难,价格也不贵
勤奋的火龙果
最满意这款车让我最主要满意的可能还是它的外观和空间吧,因为这款车的外观整体设计显得非常的大气时尚,线条流畅且连贯,使得整个车子显得更加的具有层次感和饱满度,无论是从正面看还是侧面看整个车子都显得非常的圆润饱满,再加上这款车子炫酷的车灯和轮毂,使得车子更加的霸气了,这就是我喜欢的风格,还有就是这款车子在空间方面设计得也非常的宽敞,给人的头部空间和腿部空间是非常充足的,坐在车里面感觉活动范围是非常宽裕的,储存空间也是设计的又深又宽,能够放挺多东西的,所以这两点是我真的觉得挺满意的。
最不满意最不满意的地方就是后排的头枕只有两个,虽然平时用的后排的机会并不多,但我觉得这个东西应该给标配上。
自信的石头
最满意名爵EZS这辆车的优点很明显,首先新能源汽车是未来的趋势,燃油车会逐渐减少,新能源汽车会越来越多,提前购买,响应国家号召,我为环保做贡献;其次电动机取代发动机,工作时的噪音小,响应速度更快了,同步性更高,操控更轻便了;最后是斑马智能语音系统很好用,集成的功能比较多,通过语音就能够实现一系列操控,完全不用动手了,要不一个手把方向盘,另一个手去操作是很不安全的。
最不满意最不满意的就是没有优惠了,幅度太小,基本可以忽略不计,不过服务态度很好
名爵EZS纯电动
斯文的实践者
最满意1.厂家标注335公里,在慢充不特别高速度行驶的情况下基本能达到实测数据,没有那么的虚高,2.性价比比还可以,同级别纯度就这几款,北汽EU5、荣威EI5等车辆感觉综合性能、做工、安全等多方面来看EZS真心可以,3.空间不错,车身整体看着不是特别显大,内部空间设计很合理,前排后排空间表现还是很满意,4.经济性上,以前每个月汽油费用至少1500元,现在每个月油钱省太了
最不满意要说哪一点不满意的话,也就是内饰用料上不算特别出色,大部分还是塑料件,在视觉效果还有整体的触感上稍微落后一些。
德高望重的小白菜
最满意要说最满意的话,我觉得车子的动力给了我惊喜,我以为纯电动的车开起来会比较的拖拉,结果却让我出乎意料,油门一踩,车子一下子就冲到前面去了。
最不满意我对这辆车的空间和舒适性都不太满意,主要是后排空间比较小而且地板中间位置还有凸起,满载的情况下影响腿部空间是必然的,还有长时间坐在后排会觉得有些憋屈;舒适性方面主要是后排采用了扭力梁的非独立悬挂,避震效果就很一般,再通过坑坑洼洼的路面时路感反馈就很清晰,身体的波动就会很明显,对舒适性就会有影响。
典雅的蛋挞
最满意车子的高颜值还有它的电耗是让我非常满意的,它的各个方面的配置都让我觉得车子其实还是挺不错的,但最令我满意的就是这两点
最不满意车内的造型设计有些过于简单,感觉不是很用心。
孤独的墨镜
最满意最满意外观造型设计,EZS颜值很高,车头设计上档次,车身侧面设计又非常协调,看上去很漂亮。
最不满意新车内饰异味偏大,闻着不舒服,还有就是作为小型SUV,后排的空间只能说一般,腿部空间不算宽裕,我身高176,坐在后排的话会有点局促。
贪玩的心锁
最满意我最满意的有好几个方面,第一就是纯电动的新能源,不用烧油靠电动驱使更加的省钱节省了不少的预算
最不满意车里面的噪音有点大,像我基本不把这个车子开得很快都能够听到外面传来的不小的噪音。
斯文的梦想家
最满意续航大,电耗省,经济节能,居家旅行必备之车,而且品质优良,性价比高,颜值出众,就我目前的经济能力,个人感觉这款车是最合适不过的了。
最不满意悬挂有些硬,而且减震处理的不是很好,过减速带的时候有明显的颠簸感,安全配置并不是很丰富,座椅的材质不透气,夏天很不舒服。
犹豫的鸡翅
最满意续航里程还有它的动力表现是我比较满意的,续航上基本上现在充一次电可以够我开五到六天的,所以说这一星期的工作日基本上是不用充电的,另外动力表现上我觉得要比我之前开的那个轿车要更有动力感,提速的时候非常快,不会像燃油车那样,油门踩下去基本不用等,速度很快就上来,另外一个小地方让我满意得,就是这个车身得造型,以及颜色了,这个蓝其实是比较少见的,当时我在看到这款车的时候,就有被惊艳到。
最不满意不太满意是过那个减速带的时候感觉很硬,避震的效果不是那么好,还有后排只配两个头枕,如果配齐三个就好
无聊的学姐
最满意入手这款EZS满意的地方还挺多的呢,捡着最主要的两点说说,一个就是它的省油方面,用了电以后,跟燃油的车子一比,简直就是一个天上一个地下的支出费用,在市区里开车的话还是纯电的,车子好开不说,还特别的经济节能。
最不满意因为是低配,配置方面很多都需要自己后期去加装,没有皮座椅,没有倒车雷达和倒车影像等等,不过好在这些东西加起来也不难,价格也不贵
勤奋的火龙果
最满意这款车让我最主要满意的可能还是它的外观和空间吧,因为这款车的外观整体设计显得非常的大气时尚,线条流畅且连贯,使得整个车子显得更加的具有层次感和饱满度,无论是从正面看还是侧面看整个车子都显得非常的圆润饱满,再加上这款车子炫酷的车灯和轮毂,使得车子更加的霸气了,这就是我喜欢的风格,还有就是这款车子在空间方面设计得也非常的宽敞,给人的头部空间和腿部空间是非常充足的,坐在车里面感觉活动范围是非常宽裕的,储存空间也是设计的又深又宽,能够放挺多东西的,所以这两点是我真的觉得挺满意的。
最不满意最不满意的地方就是后排的头枕只有两个,虽然平时用的后排的机会并不多,但我觉得这个东西应该给标配上。
自信的石头
最满意名爵EZS这辆车的优点很明显,首先新能源汽车是未来的趋势,燃油车会逐渐减少,新能源汽车会越来越多,提前购买,响应国家号召,我为环保做贡献;其次电动机取代发动机,工作时的噪音小,响应速度更快了,同步性更高,操控更轻便了;最后是斑马智能语音系统很好用,集成的功能比较多,通过语音就能够实现一系列操控,完全不用动手了,要不一个手把方向盘,另一个手去操作是很不安全的。
最不满意最不满意的就是没有优惠了,幅度太小,基本可以忽略不计,不过服务态度很好