最满意当然是舒适性，静音，以及空气悬挂，动力家用完全足够，音响我觉得也可以，比我之前的柏林之声不相上下

最不满意什么车也会有缺点、只是这些缺点在内外兼修的THE7上面显得微不足道，或许那狭小的后备箱和浅浅的中央扶手箱能让我吐槽一下，如果再深究下我能发现如：脚踢感应开启后备箱盖总是找不到感觉！伸手扣后备箱盖又要摸半天才找到按的地方！后排的一些功能在驾驶席无法控制！平板电脑不带安卓系统！氛围灯不会呼吸！没有RGB光效！钥匙屏幕不能调节亮度！后视镜有点小！高音结像力弱声场略低！carlife上的百度导航投屏后音源不能同时用手机听歌！升级后的B48耐用性欠缺市场考验！至于刹车异响磨合期内暂且接受。

最满意他的操控和舒适度都很不错，还有空间也比较大也蛮实用的

最不满意车有点长，3米多的轴距，让我刚上手有点小紧张

最满意外观帅气，长途舒适性不错，2吨 的车油耗令人意外，看得见的地方都是真皮包裹

最不满意说真的没有什么很不满意的地方，至少现在还没有

最满意BMW的精髓在这代旗舰上表现得淋漓尽致，动静之间尽显恢弘之势！这可能是传统审美契合燃油版本外加物理按键最经典的一代了

最不满意目前并没有，一切都很满意，而且超出了我的满意度，总的来说，选择7系，不后悔。

最满意四、颇有质感的内饰，着实开够越野车了，普拉多也好，猛禽也好，能陪你上山下河，但人到中年，没那么多精力再去野来野去了，生活压力大，上有老下有小，还是稳重平实一点

最不满意降档跟刹车减速顿挫很严重，内饰跟天窗异响，这个级别360都给阉割了，座椅通风也没有（买的在途车带选配通风好评）空调风量调整不好操作，加减风量要一下一下的按

最满意我感觉这台2.0T的发动机真的是很棒的，动力输出确实非常平顺，而且动力储备也非常充足，匹配上8AT变速箱也确实是拥有着非常优秀的驾驶体验，这台车子在安全性以及驾驶体验上是非常下功夫的，三大件做的特别棒，带给我的驾驶体验是相当不错的，车内的空间也非常大，配置也比较高一些，所以说我感觉这台车的舒适性就已经是非常OK了，总之综合来讲，我觉得这个车子还是相当适合我的。

最不满意感觉这台车子的配置有点低啊，而且新车的价格也确实比较高，关键就是优惠力度也比较小一些，所以说我觉得这台车子的性价比也一般般。

最满意中期改款的外观 实车远比照片更加大气 宝马的操控 不懂啥操控 反正方向盘属实比e轻好多 开完这个再去开e 擦 开e就像开卡车 还有点火啥的也安静些（都是对比的e才知道滴）e点火就像拖拉机 2.0的动力远比想象中的强一丢丢 日常绝对够够滴 配置也蛮多滴 电吸 电尾等好像这个级别应该有滴吧 我最满意我上牌时后面那辆 😭

最不满意说起最不满意的地方确实还很找不出几个来，容我想想：第一、上了大几十万并且办完落户后的金额已近一百万了的车竟然轮毂款式很丑很丑，还比不上国内小厂家生产的几万元车的轮毂，唉，真是无语

最满意舒适型：宝马标配的20寸倍耐力防爆胎导致车很吵很颠，我个人是建议换普通胎，如果平常喜欢激烈驾驶的，建议可以更换米其林的ps4s或者ps4，如果追求舒适的可以更换米其林的primacy4，大家也可以更换普通胎尝试一下，更换了之后简直就是两台不同的车，也能有效的减少轮胎鼓包的几率，各方面的优点是比防爆胎多得多，但是坏处就是爆胎了不能走了

最不满意实名Diss宝创宝马前海店的钣喷部，因为之前刮到了前杠和后门，所以去4s店维修（自费维修），第一次维修完后，发现前杠居然还有一个坑，后门还是凹进去的，之后要求4s店返工，第二次维修解决了后门的问题，但是在前杠的处理，显得非常的不专业，首先前杠的附件并没有拆卸，在前杠的饰件上都能看到飞的漆，不拆饰件抛光，并且还把我车漆给抛穿了，导致又花多几个小时补漆，做的工作属于“表面工作”，如此工艺还不如外面小修理厂六七百一副的油漆，甚至在前杠下部的漆面（平常看不到的地方）全是橘皮，甚至没有抛光也没有上光油，在经过反应过后，4s售后对此也没有积极跟进，对于所有的事情也没有任何的表示，至今我的前杠还是“拼多多”前杠，作为能代表宝马的4s店，如此工艺和态度我也不知道怎么样才能让客户相信你们

最满意在实用性方面也是一流的，汽车的缓震系统也做得非常好，开在路况不好的公路上，也比较舒服，内部空间也非常大，细节设计十分到位

最不满意不太满意的，我觉得可能就是性价比吧，因为我觉得现在的车都是在降价，不管是宝马，不管是奔驰还是什么豪华车，基本上优惠力度都还挺大的，但是这个车没有给到我想要的优惠。

最满意1、操纵感优秀，驾驶体验细腻，车身灵活2、转弯半径小，高速过弯极具信心3、配置够高，要啥都有4、3.0T油耗和性能综合表现优异5、用料豪华感十足

最不满意内饰味道大