凯迪拉克XTS
凯迪拉克XTS

凯迪拉克XTS

评分:4.7分

(299条评分)

网友平均油耗:10.6L/100km

4.8
空间
4.8
动力
4.7
操控
4.0
油耗
4.8
舒适性
4.9
外观
4.6
内饰
4.8
性价比
凯迪拉克XTS车型
  • 在售
  • 停售
年款排量变速箱

未找到符合条件的车型!

    • 不限
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    • 动力
    • 操控
    • 油耗
    • 舒适性
    • 外观
    • 内饰
    • 性价比
    缓慢的康乃馨

    缓慢的康乃馨

    综合评分:4.8
    28T 精英型
    裸车价:31.99万购买地点:成都市
    平均油耗:8.3L/100KM目前行驶:1407公里

    最满意虽是二线豪华品牌,但是开车回老家还是很有面子的,同样花个二十多万,为什么不买个豪华品牌呢?凯迪拉克的舒适感很不错,座椅真厚实,典型的美式沙发

    最不满意期待已经的新款凯迪拉克XTS没有给我焕然一新的感觉,万年不变的内饰以及与这个时代脱节的6AT变速箱,不是仅仅靠改变外观就能搪塞过去的,毕竟是硬伤! 以下总结几点最不满意的地方: ① 轴距 真心长,导致小区停车着实困难,弱弱的问一句搞这么长的轴距为啥与空间不成正比,好吧,大在后背箱里面了; ② 变速箱 问题,这都2018款了还是再用6at变速箱,同等价位的奔驰C200都9at了,低一个档次的ATS还8速呢,为什么就不能换上你们通用的招牌9at呢!哎!直接导致30到40km之间加速时顿挫不顺畅,最要命的是费油呀; ③ 内饰 五六年了,都换好几代了,内饰还是一成不变,指纹收集器的中控大屏和触摸按键,几乎每天都要去擦个两遍!再来说档把,真心难看,当初还期待新款是否改了呢,看来是我想多了; ④要说说4s店了,加装的流媒体后视镜两周坏了三次,第一次说是模块要升级,升完级后隔天就闪屏两秒后自动黑屏了,第二次没说原因修好后回家没两天就又黑屏了,第三次还没去修,真的是差到极点,想想还是算了,就算是修好了,也用不上,后摄像头装在了后窗顶部,即使能调节高低度但看到的还是后车车顶,白天几乎看到的全是阳光的折射; 总结下来你们肯定会问这么多缺点你当初干嘛还要选它,没办法老婆最大!希望新款可以不光改变外观,内在也要跟上时代的脚步

    激动的灯泡

    激动的灯泡

    综合评分:4.5
    28T 精英型
    裸车价:31.69万购买地点:南昌市
    平均油耗:11L/100KM目前行驶:1297公里

    最满意说到我最喜欢的他是哪一点,我就觉得不得不提他的优惠幅度,因为其他的车的优惠幅度都很小,只是几千块几千块的优惠,而这款车它只要一优惠就是几万块几万块的优惠虽然是整个车里面向顾客释放诚意最多的一款车了。

    最不满意期待已经的新款凯迪拉克XTS没有给我焕然一新的感觉,万年不变的内饰以及与这个时代脱节的6AT变速箱,不是仅仅靠改变外观就能搪塞过去的,毕竟是硬伤! 以下总结几点最不满意的地方: ① 轴距 真心长,导致小区停车着实困难,弱弱的问一句搞这么长的轴距为啥与空间不成正比,好吧,大在后背箱里面了; ② 变速箱 问题,这都2018款了还是再用6at变速箱,同等价位的奔驰C200都9at了,低一个档次的ATS还8速呢,为什么就不能换上你们通用的招牌9at呢!哎!直接导致30到40km之间加速时顿挫不顺畅,最要命的是费油呀; ③ 内饰 五六年了,都换好几代了,内饰还是一成不变,指纹收集器的中控大屏和触摸按键,几乎每天都要去擦个两遍!再来说档把,真心难看,当初还期待新款是否改了呢,看来是我想多了; ④要说说4s店了,加装的流媒体后视镜两周坏了三次,第一次说是模块要升级,升完级后隔天就闪屏两秒后自动黑屏了,第二次没说原因修好后回家没两天就又黑屏了,第三次还没去修,真的是差到极点,想想还是算了,就算是修好了,也用不上,后摄像头装在了后窗顶部,即使能调节高低度但看到的还是后车车顶,白天几乎看到的全是阳光的折射; 总结下来你们肯定会问这么多缺点你当初干嘛还要选它,没办法老婆最大!希望新款可以不光改变外观,内在也要跟上时代的脚步

    追寻的心情

    追寻的心情

    综合评分:4.6
    28T 精英型
    裸车价:31.09万购买地点:泉州市
    平均油耗:9.6L/100KM目前行驶:807公里

    最满意第二点,车内饰里面的黑科技,流媒体后视镜,开车的时候再也不用操心车后面的情况了,这半年时间的使用下来,我觉得这个设计真的非常有用,朋友坐我的车也都惊到了,都说现在的科技真的不得了

    最不满意期待已经的新款凯迪拉克XTS没有给我焕然一新的感觉,万年不变的内饰以及与这个时代脱节的6AT变速箱,不是仅仅靠改变外观就能搪塞过去的,毕竟是硬伤! 以下总结几点最不满意的地方: ① 轴距 真心长,导致小区停车着实困难,弱弱的问一句搞这么长的轴距为啥与空间不成正比,好吧,大在后背箱里面了; ② 变速箱 问题,这都2018款了还是再用6at变速箱,同等价位的奔驰C200都9at了,低一个档次的ATS还8速呢,为什么就不能换上你们通用的招牌9at呢!哎!直接导致30到40km之间加速时顿挫不顺畅,最要命的是费油呀; ③ 内饰 五六年了,都换好几代了,内饰还是一成不变,指纹收集器的中控大屏和触摸按键,几乎每天都要去擦个两遍!再来说档把,真心难看,当初还期待新款是否改了呢,看来是我想多了; ④要说说4s店了,加装的流媒体后视镜两周坏了三次,第一次说是模块要升级,升完级后隔天就闪屏两秒后自动黑屏了,第二次没说原因修好后回家没两天就又黑屏了,第三次还没去修,真的是差到极点,想想还是算了,就算是修好了,也用不上,后摄像头装在了后窗顶部,即使能调节高低度但看到的还是后车车顶,白天几乎看到的全是阳光的折射; 总结下来你们肯定会问这么多缺点你当初干嘛还要选它,没办法老婆最大!希望新款可以不光改变外观,内在也要跟上时代的脚步

    威武的鞋子

    威武的鞋子

    综合评分:4.6
    28T 精英型
    裸车价:31.19万购买地点:福州市
    平均油耗:12L/100KM目前行驶:106公里

    最满意动力强劲,外形硬朗

    最不满意期待已经的新款凯迪拉克XTS没有给我焕然一新的感觉,万年不变的内饰以及与这个时代脱节的6AT变速箱,不是仅仅靠改变外观就能搪塞过去的,毕竟是硬伤! 以下总结几点最不满意的地方: ① 轴距 真心长,导致小区停车着实困难,弱弱的问一句搞这么长的轴距为啥与空间不成正比,好吧,大在后背箱里面了; ② 变速箱 问题,这都2018款了还是再用6at变速箱,同等价位的奔驰C200都9at了,低一个档次的ATS还8速呢,为什么就不能换上你们通用的招牌9at呢!哎!直接导致30到40km之间加速时顿挫不顺畅,最要命的是费油呀; ③ 内饰 五六年了,都换好几代了,内饰还是一成不变,指纹收集器的中控大屏和触摸按键,几乎每天都要去擦个两遍!再来说档把,真心难看,当初还期待新款是否改了呢,看来是我想多了; ④要说说4s店了,加装的流媒体后视镜两周坏了三次,第一次说是模块要升级,升完级后隔天就闪屏两秒后自动黑屏了,第二次没说原因修好后回家没两天就又黑屏了,第三次还没去修,真的是差到极点,想想还是算了,就算是修好了,也用不上,后摄像头装在了后窗顶部,即使能调节高低度但看到的还是后车车顶,白天几乎看到的全是阳光的折射; 总结下来你们肯定会问这么多缺点你当初干嘛还要选它,没办法老婆最大!希望新款可以不光改变外观,内在也要跟上时代的脚步

    怡然的小蜜蜂

    怡然的小蜜蜂

    综合评分:4.5
    28T 精英型
    裸车价:31.89万购买地点:北京市
    平均油耗:-目前行驶:1312公里

    最满意动力足,音响效果好,空间足够。

    最不满意期待已经的新款凯迪拉克XTS没有给我焕然一新的感觉,万年不变的内饰以及与这个时代脱节的6AT变速箱,不是仅仅靠改变外观就能搪塞过去的,毕竟是硬伤! 以下总结几点最不满意的地方: ① 轴距 真心长,导致小区停车着实困难,弱弱的问一句搞这么长的轴距为啥与空间不成正比,好吧,大在后背箱里面了; ② 变速箱 问题,这都2018款了还是再用6at变速箱,同等价位的奔驰C200都9at了,低一个档次的ATS还8速呢,为什么就不能换上你们通用的招牌9at呢!哎!直接导致30到40km之间加速时顿挫不顺畅,最要命的是费油呀; ③ 内饰 五六年了,都换好几代了,内饰还是一成不变,指纹收集器的中控大屏和触摸按键,几乎每天都要去擦个两遍!再来说档把,真心难看,当初还期待新款是否改了呢,看来是我想多了; ④要说说4s店了,加装的流媒体后视镜两周坏了三次,第一次说是模块要升级,升完级后隔天就闪屏两秒后自动黑屏了,第二次没说原因修好后回家没两天就又黑屏了,第三次还没去修,真的是差到极点,想想还是算了,就算是修好了,也用不上,后摄像头装在了后窗顶部,即使能调节高低度但看到的还是后车车顶,白天几乎看到的全是阳光的折射; 总结下来你们肯定会问这么多缺点你当初干嘛还要选它,没办法老婆最大!希望新款可以不光改变外观,内在也要跟上时代的脚步

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