最满意座椅包裹性好，舒适，储物盒可以两边打开，很实用，外观也好看，就是看中雷的前脸，最主要还是油耗低，省票子，还有6年免费保养，期间保养也不用再额外花费了，高速加速平顺，很稳，都说动力雷不行，我没感觉到不好，比我的朗逸提速快，开150没感觉，朗逸不行，感觉是110以上有一点清飘飘，感觉还是可以的，非要比动力，那就别想着省油了，看自己需求，不足就是后背箱装不了大件，本来是奔着suv去的，结果又来一台轿车🚗，看了rx和nx还是选这，算了又不是天天带东西，rx价格和这差不多，空间够大，也在油版在做活动价格和这混动一样，感觉油耗有点高，不舍得开也不行呢，我朋友买的帕里斯帝天天叫油耗高，上班基本还是小电驴，这样也不行，买了车还享受不到，何况也就一个人开还是选低油耗吧，剩下就交给时间来验证车子的质量了，都说丰田开不坏，就交给时间验证吧目前新车也没啥

最不满意没有carplay，也不能加装马克音响，这点比较遗憾。

最满意不像其他品牌门店太小，停个车都拥挤

最不满意有点后悔没有选择豪华版，丐版加价选配1万配置，给加装了感应后备箱和一键升窗没有什么价值；驾驶员测偶尔有异响，确切位置还找不到；车钥匙脑残设计，孔洞过于扁平，就没有能拴上的钥匙链；4S店不能洗车

最满意这一代的ES简直就是缩小版的LS,外形很年轻运动，透着锋芒与霸气，感觉符合绝大部分人对车的审美吧,看起来就很豪华，最喜欢的就是车前脸和侧面，总能让人多看几眼，其次就是被进口豪华品牌吸引了，整车原装进口，品质好做工棒开起来质感也不错，还有免费的保修保养，买车之前就听说雷克萨斯车后期维护省心,不需要投入太多成本,主要是车也皮实不容易坏,自带的四年保养加上延长的保养

最不满意唯一就是车比较长,新手开的话可能有点...

最满意平常我跑环路和高速比较多，基本不堵车，目前行驶里程较少，3000多公里，目前油耗7.5L 刚成家，有了自己的宝宝，也过了那个激烈驾驶的年纪，所以我觉得雷克萨斯这辆车很适合我，舒适，安静，四年十万公里的免费保养也为后期养车节省了很多成本，雷克萨斯的品质一如既往，使用省心很多

最不满意我曾看过好多ES200车友的口碑，最不满意的地方好多人都说它动力不足，起步肉，甚至还跑不过苏炳添...我的观点截然不同，因为我以前虽然开过0-100加速几秒，起步快，动力强的车，但是自己拥有过的那些车，和市场上销售的量最大的那些车，比如朗逸，轩逸，卡罗拉，宝来等车型，它们的动力哪个比雷克萨斯好？还可以去看看以前号称公里小流氓的，说提速快的1.6手动捷达提速又是多少？其实买雷克萨斯ES车的车友，如果想拿它去飙车的话，我建议你别买

最满意我在广州中升增悦雷克萨斯4s店提的雷克萨斯es200，一进店停车场一路专员指引下车打伞接送，进店又有服务员递上热茶点心，看车的时候销售经理真的太热情了，我想听音质、试驾nx、试驾rx、看精品氛围灯、试驾es这些通通满足了我的需求，说实话我都感觉我的要求有点过分了，自己都不好意思😅，介绍车辆也很详细从开门-启动-行驶途中的各方面清清楚楚的告诉你，这服务态度真的比其他店的好太多太多，说说这台雷克萨斯es吧！隔音和避震超级舒服，地盘质感不输宝马7系，过减速带都不带一点弹跳这点比旧款的es好太多了，重点这个自适应巡航真的太香了，开了中线辅助自适应巡航，在高速开车只需要单手扶着方向盘车子自己会拐弯走中线的，太太舒适了这个配置，安全配置也无可挑剔，我敢说这是我开过各个品牌得车对比这个安全配置太灵敏了，我才开了1个月已经帮助我避险主动刹车若干次了，开车真的超级安全，跟车行驶的急刹提醒也提醒过我2次了，判断非常准确，真的达到了前车比较急的刹车仪表盘和音响马上提醒你那种速度，其他品牌的车安全配置有这个，但是经常性识别不出前方刹车，这台es真的出乎我意料，各个方面都感觉很好，无论是舒适性，安全配置，服务态度等

最不满意1.非常不满意在给我安装了电子折叠耳朵后，驾驶座旁边开门扶手那里有异响，而且后来给我拆开后还有异响，就连平路行驶也有声音，非常影响驾驶感受

最满意L2的驾驶辅助功能是标配，提车后两个月跑了2000公里高速，全速自适应巡航 车道居中辅助 车道偏离预警功能组合使用，体验很舒服，全系车型标配，还是很良心的，这是购车的时候没有考虑到的细节；满意的地方还有后排舒适度，购车前试驾了BBA和沃尔沃同级别车，后排舒适度最佳；内饰风格和外观属于个人审美范畴，比较适合我个人；致于动力，虽然发动机型号没变，改款前后两代车我都试驾过，但确定是比改款前有劲了，算是意外收获，另外当时考虑的是驾驶时动力和刹车要线性，且十分不喜欢顿挫感，动力方面也算达到我个人需求

最不满意还有就是下摆臂用钢铁，之前10年前的老天籁都是铝合金，舒适性不如它，我不知道这个东西要多少钱，厂家为什么不弄

最满意最满意的地方：1.外形个人非常的喜欢，即有独特的个性又不失内敛的韵味，雷克萨斯将东方人的审美拿捏得恰到好处；2.内饰风格个人是比较喜欢得非常得温馨，有种家里卧室的感觉，触手可及的地方都是实木和软包，车内灯光的氛围营造得很好，灯光不会像有得车太过刺眼（特别喜欢后视镜下方的小灯，虽然起不到照明的作用但是气氛值拉满）；3.新款升级了最新的L2安全辅助驾驶，HOLD功能太好用了不用像以前那样等红绿灯的时候踩住刹车挂空挡了（停车的电子手刹也是自动的）

最不满意动力在城市道路超车跟高速超车，有延迟！对于有时候，辅道汇入高速主干道信心不足

最满意1.首当其中的必须是颜值，流畅的线条，犀利的眼睛，以前每次在路上或者停车场遇见都会忍不住多看几眼； 2. 舒适度，雷车虽然在科技感上略逊于bba，但是舒适度丝毫不差，内饰确实有质感，空间也很足够了，之前开习惯了奥迪A6，本以为在空间感上会有些不适应，没想到我老公1.81的身高，坐上去还挺宽敞； 3. 隔音和减震效果不错，行驶途中遇到减速带的时候基本没啥感觉 关注这款车有2-3年了，从老款看到新款，期间去过多家4S店询价，之前不喜欢老款的中控所以一直犹豫着，所以价格还是比较清楚的，广州的雷车今年似乎都没怎么加价，对于我这种反感加价行为的人来说倒是很不错的时机

最不满意有点后悔没有选择豪华版，丐版加价选配1万配置，给加装了感应后备箱和一键升窗没有什么价值；驾驶员测偶尔有异响，确切位置还找不到；车钥匙脑残设计，孔洞过于扁平，就没有能拴上的钥匙链；4S店不能洗车

最满意我是一个90后，这个雷克萨斯ES200是我最终认可的座驾，之前看了好多牌子的，对比各个车的性价比，包括以后的保养，最后选择了雷克萨斯ES200，虽然好多都说这个车力量不够，但是经过自己试驾以后，作为一个在市区上下班，完全够了，终于提到自己的雷克萨斯ES200，经过高速时候我试试加油跑了一下，最终结果是非常够用，因为不够力的担心荡然无存，愉悦的心情非常不错，最后停车看了看油表，油耗是7.2，我真的太意外了，具体最后油耗，只有在跑跑看，看来雷克萨斯ES200我没有选错

最不满意就是前排觉得有点点小，是不是我胖了点，😆

最满意上来就直奔F SPORT版，因为之前都试驾过，感觉F SPORT版因为有阻尼和自适应悬挂感觉舒适度好了不只是一点点，加上一身专属网状格栅、标志、方向盘，座椅等等F SPORT套件，亮眼的很。

最不满意四十好几万的车，但座椅却没有使用真皮，虽然乘坐起来舒适性不错，但与真皮相比，它的细腻度还是要稍逊一筹，视觉带来的档次感也不及真皮，这点感觉雷克萨斯还是做得有点过于节省了