最满意最满意的地方当然是油耗，因为我买车主要就是为了跑高速，大概有八成的时间都在高速上，上了高速之后开驾驶辅助和定速巡航简直不要太舒服，油耗正常，开100码，巡航也就五升，音响够用，内饰有一种年轻人喜欢的科技感。

最不满意太长了导致我停车倒车不是很方便，至于双离合它真的没有那么不堪因为这个而放弃这辆车的真的是太可惜了，换挡快，热效率高，省油都是他的优点，至于网上说的容易发烫低速顿挫这个要看你的驾驶条件

最满意起亚K5其实是让我觉得最放心的一辆车子了，入手这辆车子到现在为止这么长时间了，一直觉得这个车子它的实力真的很强，其实我感觉如果要是让我最满意的地方说一点的话，那必须得说这车子它的实力了

最不满意不过这种感觉也不是不能接受，多媒体开着听听歌也基本可以忽略掉，只要速度不是特别快，也不会影响乘客交流

最满意起亚作为韩系车表现还是非常风光的，当年索八K5迈锐宝都是非常有名的，我也是非常喜欢这个车型所以现在也是买车就光看了K5，外形确实好看最为韩系车的中级车的最为经典的车型也是非常的不错，光是性能和外观都是非常好看的，K5从我买到现在来说都是比较满意的，光是这个外观就非常的精神再就是开起来也是更长强劲的动力，这个表现还是非常值得拥有的。

最不满意性价比还是需要加强，这个车子它的总体表现综合实力是毋庸置疑的，但是入手的时候整个优惠力度给了就稍微有点偏低了，自己希望这个车子能够再优惠，在表现力方面做的再好一些。

最满意起亚K5其实是一辆非常实用的车子，当然我感觉最重要的就是它这个价格实力很不错，其实在这个价格里面能够有像它这样这么多的配置，还有这么丰富的性能，已经相当不错了，它的价格挺合适的

最不满意我坐在前排差一点就顶头了，这一点也让我有些不太舒服，可能是我太高了，不过对我来说也不是不能接受，现在坐的也习惯了，主要还是座椅坐着舒服

最满意我觉得它的方向盘手感很好，不像有些车型要么飘忽不定，要么沉重的要死，对于新手和女司机也比较友好，转动起来十分轻盈，同时还带有一丝指向性

最不满意因为已经过了磨合期，感觉油耗也不会再降多少了，8升左右的综合油耗属实比一般同级别车型稍微高一点，不知道这个和我平时暴力驾驶的关系大不大，反正无论我怎么开油耗差不多都在8升上下浮动

最满意我买车其实也因为快要结婚了，不想开着我的旧车结婚，也是攒了点预算之后决定换辆新车，毕竟好看也有面，看了好长时间各种品牌，看中的价格高别的价位低的还看不上，最终也是在刷视频的时候偶尔刷到了这辆K5，价格适宜颜值又美观，第二天就去店里进行了试驾，看到现车我和我女朋友也都是比较满意了，接着就订车了，开回来也有段时间了我觉得开起来感觉还是挺舒适的，主要是开出去回头率也是爆表了。

最不满意也谈不上最不满意，唯一觉得有点不太完美的地方就是它的噪音比较明显，胎噪和风噪的声音都能很容易听见，车子的隔音效果感觉不是很出色

最满意看过了蛮多的车子，选了很多的车子，最终试驾完之后，对比之后，我还是选择起亚K5，这辆车子其实我很满意的一点就是因为它的动力很强劲，2.0T的动力表现在驾驶过程当中是会有一个很不错的加速能力，起步的时候很顺畅很迅猛，有一定的推背感。

最不满意并不是说它的做工不好，而是感觉整体的内饰设计风格没有什么突出的亮点，看起来给人感觉设计平平，很难留下深刻印象

最满意入手这辆起亚K5，带给我满意的地方倒还是蛮多的，因为我自己觉得这个车子它本身就比较实用，再加上日常行驶的过程当中它能够在很多细节和功能方面带给我比较不错的表现，所以我觉得最满意的就是这个车子的综合能力了

最不满意内舱里面不怎么隔音，上过一次高速，开的快了就有明显的风噪出现，时间久了还是会觉得耳朵有点难受，不过要是打开音乐整个问题就不存在了，其实也不算什么大毛病了。

最满意看来看去最终还是选择了起亚K5，因为我觉得它在动力方面让我觉得还挺踏实的，最满意的也是它2.0T的动力表现，这一点我其实感觉它是属于那种加速也很给力，在不同的速度段上行驶也是非常的迅猛，驾驶起来强劲有力的那种车子，这样驾驶起来就不会觉得很累，也不会觉得有什么太大的问题

最不满意车漆的强度感觉不算是特别硬，长期跑一些国道和省道的话，容易被路上大车压起来的小石子蹦出许多斑点

最满意要说我最满意的话我个人还是更加青睐于它的一个很舒适的操控性了，在之前我上班的时候公司的车大多数我也都开过了，这么多年算的上是一个老司机了，所以对车子的操控感受上也是有一定的见解的，它的操控感确实在我开过的这些车中也能算的上是可以名类前茅的。

最不满意起亚K5想当年也是叱诧风云的车型，这也是开起来非常引以为傲的车型，现在来说表现也是相当不错的，就是油耗稍微有点高。