(223条评分)
网友平均油耗:9L/100km
未找到符合条件的车型!
好运连连的长颈鹿
最满意从品牌来说斯柯达百年品牌品质让人放心,速派从进入市场到现在已经有了10年的时间,19年速派全面升级,20多处换新,集人性科技、灵动的设计、精湛的工艺于一身,并获得“年度最佳合资车品牌B级车”“车内空气质量控制示范车辆”等荣誉称号;从外观颜值来说,大气沉稳、时尚难看,整车线条流畅,前脸设计非常大气,洽谈业务开很商务,平时家用彰显品质;从油耗来讲,平时大部分时间用于市区内使用,基本油耗在8.7个油耗左右,对于一个B级车来说,油耗算是比较省的了,毕竟车的大小还有车的重量在哪里摆着呢,带着家人一起出去游玩的时候满载情况下,高速行驶基本上在6个油左右,开着那叫一个畅快;从价格来说,斯柯达一直以来都是性价比很高的车辆,经济实惠,德系品牌质量很是过关。
最不满意上高速时 风噪 和胎噪有点让我接受不了 有轻微共振
难过的老鼠
最满意速派有着超越同级车的大空间,不管是要乘坐还是要后备箱放东西,都妥妥的。
最不满意形象方面还是低调点,另外中控屏幕死机过一次,车子重启后又没事了。
大方的手机
最满意纯正的德系车,三厢五门设计,后备箱空间更大,装载物品更多,拿取也更方便,更适合家用,更有12项电动座椅调节,任何人开车都可以调整到最佳姿势,智能感应大灯,可以根据环境自动开启,避免频繁操作,液晶全数字仪表,色彩鲜明,清晰易懂,空调是我最喜欢的,触摸式的,想点哪里点哪里,大掀背、大轮毂、大空间、大尺寸……
最不满意330舒适方向盘是塑料的,想自己买皮子手缝,还没有特别合适的,原因是跟大众其它车型不同,方向盘简配,功能键下方是一体的,只能拿胶粘合,本身成本也不是太高,厂家就不能换个真皮方向盘吗?后排中间凸起严重,如果中间坐人会很不自在(这个是所有大众车型的通病)
柔弱的溪流
最满意操控和舒适度比较高,这样开车跑远程也不会累。
最不满意最不满意的一点就是后排座椅有个凸起,太高了,三个成年人坐在上面,中间的都有点无处安放的感觉,但是平时把脚搭上面还是很舒服的
平常的仙女
最满意再也不用担心没有充电器,遇到手机没电的尴尬了,真是好用又方便,重点是唯独他是独一无二,同级别目前做不到的
最不满意非要对它说点小意见就是大众的通病,后排地板拢得很高中间坐人的话双腿无处安放长途坐车会很累
昂首挺胸的大白
最满意配置比较高,车型好看,主要有个自动泊车功能,感觉特别高大上
最不满意个人感觉这个车轮毂不是太好看,没有动感。
开放的蜗牛
最满意原本我的计划是购买SUV的,基本上没有考虑过轿车,购买SUV的原因是因为能装,但是犹豫SUV的舒适性可能略次于轿车
最不满意不满意的就是可能因为新车上市的原因,优惠力度很小,还有就是后排地板凸起,感觉不是特别舒服
紧张的哑铃
最满意首先价格是我看的这些B级最便宜的,最后给我还是感觉德系车给我的整体感觉还是最安全的,到了我这个年龄追求的就是车辆在行驶中的安全系数
最不满意虽然我挺喜欢这辆速派的外观,我就说几点我不是比较满意的地方,第一点呢,价格稍微有点贵,就算是搞活动优惠的金额也不是很多,第二个呢,就是后排中间地板凸起,不知道是大众车都这样设计还是我比较喜欢的车后边都有凸的这一块,我感觉比较妨碍到后排乘坐的舒适性了,两个人还好说很宽敞,如果后排坐三个人的话,那么中间那位,会很难受憋屈的一批
优雅的路人
最满意新速派最满意的就是外观了,作为一个颜值控,新速派的颜值真的是很抗打,线条分明,运动感更强了,采用了水晶切割的工艺,延用家族格栅,全系LED大灯,连雾灯都是LED的,一打开,档次瞬间就提上去了
最不满意内饰的设计确实有点老气,作为90后大叔,还是喜欢有科技感的内饰设计。
俊秀的鲜花
最满意外观修长 大气 上当 有面 特别是掀背式大后备箱 放倒后排座椅后 当床使用 毫无压力
最不满意不满意可能就是第二排的中间脚步比较隆起 让中间那个人乘坐不是很舒服!还有就是可能异味稍微偏重
好运连连的长颈鹿
最满意从品牌来说斯柯达百年品牌品质让人放心,速派从进入市场到现在已经有了10年的时间,19年速派全面升级,20多处换新,集人性科技、灵动的设计、精湛的工艺于一身,并获得“年度最佳合资车品牌B级车”“车内空气质量控制示范车辆”等荣誉称号;从外观颜值来说,大气沉稳、时尚难看,整车线条流畅,前脸设计非常大气,洽谈业务开很商务,平时家用彰显品质;从油耗来讲,平时大部分时间用于市区内使用,基本油耗在8.7个油耗左右,对于一个B级车来说,油耗算是比较省的了,毕竟车的大小还有车的重量在哪里摆着呢,带着家人一起出去游玩的时候满载情况下,高速行驶基本上在6个油左右,开着那叫一个畅快;从价格来说,斯柯达一直以来都是性价比很高的车辆,经济实惠,德系品牌质量很是过关。
最不满意上高速时 风噪 和胎噪有点让我接受不了 有轻微共振
难过的老鼠
最满意速派有着超越同级车的大空间,不管是要乘坐还是要后备箱放东西,都妥妥的。
最不满意形象方面还是低调点,另外中控屏幕死机过一次,车子重启后又没事了。
大方的手机
最满意纯正的德系车,三厢五门设计,后备箱空间更大,装载物品更多,拿取也更方便,更适合家用,更有12项电动座椅调节,任何人开车都可以调整到最佳姿势,智能感应大灯,可以根据环境自动开启,避免频繁操作,液晶全数字仪表,色彩鲜明,清晰易懂,空调是我最喜欢的,触摸式的,想点哪里点哪里,大掀背、大轮毂、大空间、大尺寸……
最不满意330舒适方向盘是塑料的,想自己买皮子手缝,还没有特别合适的,原因是跟大众其它车型不同,方向盘简配,功能键下方是一体的,只能拿胶粘合,本身成本也不是太高,厂家就不能换个真皮方向盘吗?后排中间凸起严重,如果中间坐人会很不自在(这个是所有大众车型的通病)
柔弱的溪流
最满意操控和舒适度比较高,这样开车跑远程也不会累。
最不满意最不满意的一点就是后排座椅有个凸起,太高了,三个成年人坐在上面,中间的都有点无处安放的感觉,但是平时把脚搭上面还是很舒服的
平常的仙女
最满意再也不用担心没有充电器,遇到手机没电的尴尬了,真是好用又方便,重点是唯独他是独一无二,同级别目前做不到的
最不满意非要对它说点小意见就是大众的通病,后排地板拢得很高中间坐人的话双腿无处安放长途坐车会很累
昂首挺胸的大白
最满意配置比较高,车型好看,主要有个自动泊车功能,感觉特别高大上
最不满意个人感觉这个车轮毂不是太好看,没有动感。
开放的蜗牛
最满意原本我的计划是购买SUV的,基本上没有考虑过轿车,购买SUV的原因是因为能装,但是犹豫SUV的舒适性可能略次于轿车
最不满意不满意的就是可能因为新车上市的原因,优惠力度很小,还有就是后排地板凸起,感觉不是特别舒服
紧张的哑铃
最满意首先价格是我看的这些B级最便宜的,最后给我还是感觉德系车给我的整体感觉还是最安全的,到了我这个年龄追求的就是车辆在行驶中的安全系数
最不满意虽然我挺喜欢这辆速派的外观,我就说几点我不是比较满意的地方,第一点呢,价格稍微有点贵,就算是搞活动优惠的金额也不是很多,第二个呢,就是后排中间地板凸起,不知道是大众车都这样设计还是我比较喜欢的车后边都有凸的这一块,我感觉比较妨碍到后排乘坐的舒适性了,两个人还好说很宽敞,如果后排坐三个人的话,那么中间那位,会很难受憋屈的一批
优雅的路人
最满意新速派最满意的就是外观了,作为一个颜值控,新速派的颜值真的是很抗打,线条分明,运动感更强了,采用了水晶切割的工艺,延用家族格栅,全系LED大灯,连雾灯都是LED的,一打开,档次瞬间就提上去了
最不满意内饰的设计确实有点老气,作为90后大叔,还是喜欢有科技感的内饰设计。
俊秀的鲜花
最满意外观修长 大气 上当 有面 特别是掀背式大后备箱 放倒后排座椅后 当床使用 毫无压力
最不满意不满意可能就是第二排的中间脚步比较隆起 让中间那个人乘坐不是很舒服!还有就是可能异味稍微偏重