无聊的夏天参团车款:马自达CX-5

其实这次买车，主要是给家里老婆开，我们家有台旧车，已经七八年了，也是时候换一台车了，兜兜转转也看了很多车，从轿车到电车，从国产车到进口车，真的发现跟我买第一台车的时候，真是相比数量级差了太多了，以前无非那么几个车型可以选择，现在是琳琅满目，让你眼花缭乱，看这台不错，看另一台也不错，都不知道自己想买什么样的车了，那为什么会挑中这台CX-5呢？因为同村一起长大的哥们儿，他在今年2月份的时候，好像是这款CX-5换代刚上市的时候，买了一台，开了半年觉得还不错，所以拉着我一起去店里看看车，同时这台车的买车价格也在我换车的预算之内，更巧的是，到店里一看，那里的经理是我高中的同学，热情的招呼以及给力的算价后，就买了它了；当然，不全是因为这些问题才买了这部马自达的，更多的是我觉得整体试驾开下来的效果不错，还有就是我之前旧车是一部轿车，现在结婚了孩子也大了，需要一台越野车在家里，毕竟空间的乘坐感受也是家人一起开车坐车用车需要考虑到的，所以，最终我们全家都看中这款车型后，我们比较满意的是开车的感觉以及相较于上一台轿车的话，整体的坐在里面的空间感是非常不错的，小朋友上下车也挺方便，特别这个门的开启角度也大，总之就是给人很方便和舒适的感受，买了它也是全家人一致认可的，相信之后我们和这位大伙计的生活一定会非常美满的。

健壮的暖宝宝参团车款:马自达CX-5

油门是风琴式设计，要比悬挂式的轻松很多，平时上下班路途比较远，要从苏州到张家港来回也要一百多公里，大大的减少了我腿部的一个压力，然后这个配置也是具有定速巡航，特别是路况好的时候我也会经常使用，双腿就可以得到释放精神，更集中于前方驾驶

重要的小熊猫参团车款:马自达CX-5

1、其实看过很多车，从德系开始看起，大众的途观L，探岳，迈腾、速腾、凌渡L；再看到美系车别克君威、昂科威等；再看到日系车，其实固有观念中日系车就选日系三杰，丰田、本田、日产，直到和同事聊天，他说买车的话推荐马自达CX-4，他的朋友买了，说一点毛病没有，然后他也买了，是真的好，其实这时我还是没有太多的关注马自达，直到无意间看到网上说马自达官降了，这时才打开，看了马自达cx-5，打开网络看看马自达的评价，几乎一致好评，比如“黑车不黑马自达”，比如“东瀛宝马”，比如马自达的倔强，以前很少有优惠，他不为讨好消费者，是专心造车的，这使我对马自达的好感一下就增加了，再看到动力总成，创驰蓝天技术的2.0L自吸发动机+6at变速箱，我就觉得差不多了，这就是为啥选他的原因，德系的涡轮增压发动机+双离合，提速是快，但是后期小毛病多，烧机油，不省心，就排除了大众车，美系车的油老虎是出了名的，本田车的AB柱刚强度不够，且crv,雅阁等优惠少性价比较低，丰田的荣放、威兰达优惠也较少，且变速箱是cvt,就放弃了，买车就图个省油，皮实耐造，所以动力总成很满意，再加上前麦弗逊式后多连杆式独立悬架系统与扎实的底盘设计“完美”过滤掉路面所带的震感，使车内达到良好的乘坐舒适度

俏皮的菠萝参团车款:马自达CX-5

提车之后回趟老家回来对这个车感觉就变了.也算是有一个新的高度了吧.开了一段300多公里的长途.其中100多公里的高速路段.200公里国道，和50多公里盘山路.之前也没彻彻底底的开透过一次这个车.但是这次回来感觉还是挺不错的.高速上100迈以后超车踩油门一系列操作还是很灵活.油门响应也是挺快的.也能感觉出来还有劲没跑出来.动力还是挺够用的.再就是看网上说cx-5噪音比较大.本人高速实测在这方面没任何问题.之前在我本人这隔音效果完全通关.本人这一趟驾驶回来感觉马自达的操控真不是吹的.一趟回来操控感觉是真的无敌.至少在同级别同价位里.要是没开过马自达的车.建议去试一试这款车的操控，再就是这个车的外观非常的好看，在一个就是我个人也是对这款车的外观是一见钟情，毕竟买车嘛.外观必须要好看

开天辟地的大船参团车款:马自达CX-5

最满意的是这个车的外观，当初开了很多车，但是还是这款车最好看，其他车就感觉没那么太好看，看到马自达感觉外观很犀利，但是是不是有点儿贵呀，跟销售谈完之后，感觉价位能接受，而且还比预算便宜了好多，相对来说这样比较满意一些了，车的空间从网上查一下，相对来说是比较小的，刚开始最喜欢的是本田的车但是本田的好像是有点贵，预算有点不足，差了好几万呢，整体来说买马自达主要是外观再加上预算吧，再从网上查了，说这个车挺省油的，不知道为什么有很多车主说这款车的油耗很低，像轿车一样的油耗，网上都说这款车是七个油