作者 | 车爵士
出处 |车爵士
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洗车,作为汽车后市场的最基础的一个业务板块,目前的现状真是令人唏嘘。过去的几年中,洗车作为集客的手段,被用来作为枪使,任何一个互联网公司或者门店,都在使用免费洗车或1分钱1块钱洗车的策略,来吸引客户注意,从而成为其客户。
很多公司都认为,客户会为免费洗车疯狂,确实在过去的几年中,很多互联网公司通过免费或低价洗车,迅速的壮大了用户基础,成功实现了门店客户的互联网化,从门店老板手中拿走了用户数据,但是最核心的问题是拿到了用户数据,无法实现下一步的转化,实现不了商业的闭环,导致很多公司烧钱的速度逐渐降了下来。现在则基本上都重新回归理性。
目前的现状是,洗车这个版块,很多门店依然作为引流的手段,确实在停车第一,加油第二,洗车第三,保养第四的刚需情况下,后市场门店只能从洗车和保养出发,来实现集客的能力。
但是,洗车不能仅仅作为集客手段,洗车板块是完全可以实现盈利的,而且具有良好的盈利能力,这个能力的前提就是将洗车业务变成后市场门店尤其是社区门店的根,只有这个根抓好了,才能枝繁叶茂。
某种意义上来说,洗车依然是门店的第一集客手段。洗车是后市场多业态中唯一高频次的业务。即使现在洗车频次下滑严重的情况下,依然能够每月到店一次以上。而保养或喷漆频率略低。只有客户到店,我们才有更多接触车主的机会,接触汽车的机会,才能实现所谓的30或50项检查。洗车作为集客手段,依然无往而不利。而要抓好洗车,做好这个集客手段,核心不是免费,也不是低价,而是将车子洗干净,同时提升洗车效率。
客户现在真正的需求不是免费洗车,而是将我的汽车在最短的时间内洗干净。即使免费或者低价,我的车子洗不干净,客户也不会继续买单,而是直接投诉,去年很多维修厂上洗车,因为洗不干净而半途而废的情况很多。
(文/车友号 AC汽车)