路虎揽胜极光改款将涨价？国内大概率降价换市场！

[车友头条-车友号-车市进言]  前几年房价飞升、“煤老板”的层出不穷，使得国内豪华车型市场出现了一波小阳春。特别是煤老板的涌现，让路虎这个全球都卖得不怎么好的豪华SUV品牌在华销量猛增——毕竟煤老板们的生产一线道路条件不好，一辆豪华SUV才是日常巡视工作的好选择。

不过随着全球大环境的恶劣，走量的普通品牌销售都困难的情况下，小众豪华车市场更是雪上加霜。比如路虎，截止去年11月该品牌在华销量与前年同期相比猛跌50.7%，这当中的苦或许只有塔塔汽车知道。特别是现象级车型——揽胜极光( 参数 | 询价 )——国产前卖得风生水起；而与奇瑞合作国产化之后，销量跌跌不休。

虽说揽胜极光在国内的起售价只要38.58万元，但是萎靡不振的销量让该车的实际成交价格仅仅需要32万左右，优惠接近20%左右。而顶配车型——240PS HSE DYNAMIC 致动版起售价虽说高达55.38万元——但优惠后仅需42万元左右，这样可怕的优惠幅度或许根本不会在BBA之类的一线走量豪华品牌身上看到。

该车型的最新改款车型，已经在大洋彼岸的美国芝加哥车展上亮相并公布了售价：传统燃油车型起售价42650美元（约合人民币28.76万元），DYNAMIC版本（混动版）起售价46600美元，而首发版（仅仅销售一年）则需要付出56850美元。相比老款车型，贵了6000美元，也就是差不多人民币40000元左右。

考虑到国内小众豪华车低迷的表现，指导价上涨这样的事情或许在国内并不会发生——毕竟还是要掂量掂量自身的势力不是？看看现在极光20%+的优惠幅度，相信改款的揽胜极光在国内发售之后，正常操作的投放策略下，指导价只会下跌不会上涨。要不然出现阿尔法罗密欧一样的65折销售，对于品牌伤害太大，印度人或许不会像意大利人那样傻吧？

（文/车友号 车市进言）