日系发动机不如美系？近5年获“沃德十佳”最多的品牌是它

[车友头条-车友号-车早茶]  作为汽车的“心脏”，发动机的表现一直是大家在买车时重点关注的，近两年很多人都在说日系发动机技术雄起了，德系、美系没落了，不知屏幕前的你是否也有这种感觉。

美国权威杂志《Ward’s Auto World》每年都会公布备受瞩目的“沃德十佳发动机”榜单，既然大家比较关注发动机的话题，今日我们就以近5年的沃德十佳发动机榜单为例，看看在2015-2019年里到底哪个品牌的获奖次数最多。

日产：获奖4次

就算是再孤陋寡闻，相信你也听过“技术日产”这个口号，近五年里，日产一共获“沃德十佳发动机”奖项4次，值得一提的是，搭载在英菲尼迪Q50( 参数 | 询价 )上的3.0T V6发动机连续两年入选，也难怪粉丝们对这台机器津津乐道了。而在2018年，日产的2.0T可变压缩比发动机可谓是举世瞩目，它让QX50( 参数 | 询价 )和全新天籁( 参数 | 询价 )变得更有底气，看来“技术日产”并非浪得虚名。

本田：获奖4次

提及本田，很多人应该会第一时间想到“买发动机送车”，是的，发动机技术一直是本田引以为傲的，但在近5年里，本田旗下获得沃德十佳称号的传统内燃机并不多。而值得肯定的是，本田2.0L混动系统表现优秀，在国内，雅阁( 参数 | 询价 )锐·混动或许是唯一能够与凯美瑞( 参数 | 询价 )双擎匹敌的车型。不管怎样，我们能看到的是本田在与时俱进、在新能源动力方面不落下风。

宝马：获奖5次

2019沃德十佳发动机榜单出来的时候，大家不禁叹了口气，因为德系只有宝马发动机在列。而在2016、2017、2019三年里，宝马的直列6缸发动机皆有上榜，看来“直6发动机才是宝马的精髓”这话说得没错，虽然不少人觉得宝马发动机后期小毛病比较多，但其在性能表现上还是可圈可点的，对此也有人表示：真怕有一天宝马的直6发动机会消失。

现代：获奖5次