分手前最后的温柔 大众甲壳虫珍藏版限量发售千台

[车友头条-车友号-邱小铖]  本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者钱溢佳。

与其说人是喜新厌旧的，不如说是健忘的。这两天喊着不要剧透《复联4》的朋友，敲下“漫威陪我十年青春”煽情字眼的朋友，有多少人还记得今年年初上映的变形金刚系列IP首部独立电影《大黄蜂》的剧情？

在电影《大黄蜂》中，这位炫酷的汽车人告别了影迷熟悉的“肌肉跑车”形象——科迈罗( 参数 | 询价 )，而是回归到孩之宝动画原著中的甲壳虫( 参数 | 询价 )设定。这是不是也算是一种情怀的变迁呢？当你想要支持漫威时，却发现首映电影票价格上涨到辣手的300块依然抢不到座位；当你想要好好感受甲壳虫的经典时，却遗憾这款车即将停产。

甲壳虫今年夏天车底退出历史舞台

此前，大众汽车集团CEO迪斯已公开表示，甲壳虫即将停产，在今年夏天之后将彻底退出历史舞台，不会再有后续车型出现。在2019上海国际车展上，大众为我们带来了甲壳虫珍藏版车型，售价20.78-25.58万元。从新车名称来看，我们仿佛就能感受到珍藏版车型便是甲壳虫这款经典汽车的最后高光时刻，纵使有人不舍，有人遗憾，但现实就是，甲壳虫情怀即将谢幕，想买请早呀。

限量发售千台，独特时光白车色诉说岁月情怀

最新推出的甲壳虫珍藏版限量发售1000台，新车采用了独特的时光白车身颜色，与我们常见的白色不同，新车颜色白中泛着米色，仿佛是经历了岁月酝酿而来。17英寸复古轮毂、镀铬后视镜、LED后尾灯、标志性的车身线条、圆形大灯、车内的三色氛围灯、运动组合仪表盘以及专属Fender音响等等，都让这款车在当下车市中独树一帜。

不过在动力系统方面，新车并未推出车友所期待的2.0T版本，而是沿用了1.4TSI/1.2TSI+7速DSG双离合变速箱的动力组合，最大马力分别为150Ps和105Ps，峰值扭矩分别为250N·m和175N·m。另外，新车提供6.5英寸彩色触摸屏、Car-Net大众车联网服务、真皮运动座椅、感应雨刷、倒车影像、双区自动空调、全景天窗、前排座椅加热等配置。

（文/车友号 邱小铖）