广汽菲克总裁郑杰离职，曾带团队创合资品牌最快发展速度

[车友头条-车友号-快上车Go]  今天（4月29日），菲克集团（FCA）中国区首席运营官（COO）、广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司总裁郑杰确认离职，其职位将由Max Trantini接任。

郑杰做事雷厉风行，是汽车圈著名的“铿锵玫瑰”。她是首位跻身全球汽车集团最高管理层的中国女高管，同时也是首位加入全球汽车集团全球执委会的华人高管。而这些耀眼的光环，是建立她入职菲克汽车集团10来年中，对FCA在华的快速发展做出巨大贡献的基础上。

郑杰于2008年加入克莱斯勒负责亚太区市场与传播工作。她对JEEP品牌以及中国文化有着深入而独到的理解，提出了“不是所有的吉普都叫Jeep”这样响亮的口号，成功的营销策略让JEEP品牌在2010年-2015年期间，成为年复合增长最快的国际品牌，从边缘小众产品进入了SUV第一线品牌。菲克集团CEO马尔乔内来华曾给予郑杰高度肯定：“我们需要像你这样优秀、了解中国市场的人，Jeep要在中国市场有更大的发展”。

在广汽菲克合资公司成立之后，郑杰带领团队在2016—2017年间，让年轻的广汽菲克成为中国发展最快的合资企业。2016年，广汽菲克实现销量17.9872万辆，同比增长高达260%，2017年，广汽菲克实现销量22.2万辆，同比增长57%；创造了令人惊叹的“广汽菲克”速度。

“选择什么样的产品哲学，决定了一个品牌会创造出什么样的产品，拥有什么样与众不同的气质。”在Jeep大指挥官( 参数 | 询价 )上市时，郑杰的这一番话，明确表示希望将汽车制造上升至产品哲学层面，可以看出她作为掌舵者的高瞻远瞩。

正因为过往的辉煌业绩，郑杰在FCA集团的发展也一路平川。在2014年她成为菲亚特克莱斯勒（中国）汽车销售有限公司总裁兼总经理，2017年被任命为菲克集团中国区首席运营官（COO），并加入菲克集团执行委员会（GEC），开始全面负责菲亚特、Jeep、克莱斯勒和道奇品牌在华国产和进口车的产品规划、市场推广、销售管理和售后服务等相关业务。FCA的这一任命使郑杰成为首位跻身世界级汽车集团最高管理层的中国籍高管，同时也是首位加入全球汽车集团执委会的华人高管。

（文/车友号 快上车Go）