琉璃万顷帕杰罗，十万樱华入梦眠——2019款三菱帕杰罗试驾

[车友头条-车友号-车主必读]  或许你看过富士山下的樱吹雪，看过奈良日式庭院里落樱缤纷，看过江南鼋头渚苏式园林与樱花相印成趣。

但是高原湖泊如琉璃万顷，湖畔樱花连绵，开着帕杰罗( 参数 | 询价 )环湖而行，暮色四合繁星坠落在湖面的景色，你还未曾领略过。

云南西部延伸到横断山区，东部是海拔较低的云贵高原，整体地势呈西北高，东南低的形态，在亚欧板块和太平洋板块的碰撞下，云南的山区尤其多。全省88.6%的面积是山地，加上高原强烈的日照，在这里行车的难度并不亚于魔幻3D的重庆。有意思的是，三菱帕杰罗不仅在这片高原山地如履平地，还发现了更多迷人的景色。

走进靖安哨

昆明市宜良县西郊，有一段名为“68道拐”的公路，明清时期曾是村民经商贸易的茶马古道，短短6.8公里的公路就有68道拐，被称为全世界弯道最密集的公路。资料显示，这条盘山公路垂直高度500米，平均92.65米有一个弯道，一个弯道就能垂直上升7.3米。

这样的弯道对车辆的考察是全方位的。动力输出是否平顺，底盘响应是否敏捷，轮胎抓地力、制动系统有无衰减，在这长达半小时的盘山过程中，三菱帕杰罗的表现相当出色了。

3.0升V6( 参数 | 询价 )发动机，稳定有力地输出动力；三菱帕杰罗是少有采用四轮独立悬架的硬派SUV，多连杆后悬架在弯道上发挥了特长，车辆动态操控响应敏捷，抓地力强大。

68道拐的目的地，是一个叫做靖安哨的小村子。这是广汽三菱·进口三菱一直精准扶贫的地方。进口三菱为靖安哨村打造了一个微信商城，并通过进口三菱的官方微信和媒体传播，让靖安哨的天然农产品，走出大山。

从2017年大雨中的“保卫长沙”，到2018年的帕杰罗阿尔金山自然保护区公益穿越，再到“走进靖安哨”，广汽三菱·进口三菱从未停下公益的脚步。

抚仙湖畔越野场地

（文/车友号 车主必读）