全新思域自带中置排气，还要考虑昂克赛拉吗？

[车友头条-车友号-邱小铖]  本文由铖然新媒体工作室原创出品，作者华铮。

随着中国汽车消费的不断年轻化，运动型轿车越来越受到年轻群体的青睐。目前国内的合资品牌紧凑级家轿市场上，思域( 参数 | 询价 )和昂克赛拉( 参数 | 询价 )算是消费者心目中极具代表性的轿跑车型，同时也是多年的竞争对手。日前，全新本田思域上市，在外观和配置上进行了升级。本期话题，我们就来聊一下新款思域和昂克赛拉该如何选择。

思域和昂克赛拉之所以受年轻人欢迎，其出色的外观设计是成功的关键。两款车型的外观都是走的运动路线，但风格差异化是十分明显的。其中昂克赛拉以魂动设计理念，给我们带来惊艳的视觉感受，动感的车身线条，搭配较长的车头，彰显完美的车身比例。

东风本田思域以超燃设计为核心，其运动、激进的外观同样吸引年轻人。新款思域最为亮眼的地方在于车尾部分配备了中置排气，呈现高性能超跑的气质。同时，车身细节方面增加了黑色门把手、黑色轮毂、黑色侧裙边、以及黑色后扰流板等黑色外观套件，颇有“官方改装”的味道。可以说两款车型体现出不同的风格，都成功地“圈粉”无数。

然而，笔者认为性能是运动型轿跑最为核心的竞争力之一。如果仅有动感的外观造型，却没有激情的驾驶乐趣，显然不能符合运动型轿车的标准。马自达一向以操控性能著称，昂克赛拉引以为傲的“创驰蓝天”技术更是得到了驾驶者的高度认可。它搭载的2.0L自然吸气发动机，最大马力158Ps，峰值扭矩202Nm。匹配6AT变速箱，在油门响应，加速平顺性方面确实是自然吸气发动机中的表现非常优秀的。同时，轻量化的车身及GVC矢量控制系统等因素，也让车辆拥有更出色的驾驶品质。

本田思域搭载的1.5T涡轮增压发动机，相比昂克赛拉2.0L自然吸气，在动力表现上更为暴力。其发动机可提供177的最大马力，7秒出头的百公里加速能力，更是让年轻消费者兴奋不已。很显然思域在加速能力上略占优势，相信这也是年轻消费者喜欢思域的原因之一。

（文/车友号 邱小铖）