路咖评：网曝奔驰G级停售 是双积分问题还是加价太狠？

[车友头条-车友号-路咖汽车]  作为越野车，奔驰G级( 参数 | 询价 )从诞生之日起就没有过真正意义上的换代，而它经久不衰独有的豪华气质和复古风格也让奔驰G级成为男人心目中的梦想车型，其拥有三把差速锁的配置让越野爱好者非常痴迷，它也凭借着出色的动力和傲视的通过性一度成为世界上性能最强的全地形越野车之一。

就是这样一款在市场上炙手可热车型却在前几天曝出一则内部邮件通知，疑似"加价销售"的奔驰G级被暂停销售。

从邮件中看到："暂停所有G-Class（含G500与G63）的零售，我们正将此事作为最优先事项与售后部门一起全力解决。对于已经安排最近几天交车的客户，烦请做好沟通安抚工作。"

加价销售导致奔驰G停售？

对于 "服务措施"，邮件当中并没有说明具体情况，为何停售、什么时间停售也没有具体的详解，但是我们从邮件中可以看到对于已经安排好最近交车的客户要做好沟通安抚工作，就说明已经订车的用户和交车的客户在最近都无法能够按时提到车辆，具体的提车时间和提车工作安排也没有详细的表达。

众所周知，奔驰G级越野车的产出量和供货都非常有限，2019款奔驰G上市以后在国内仍出现供不应求的销售现象，导致终端一直存在加价销售的行为，而且加价的区间一般都在30万-50万元左右。

是不是因为加价的问题导致停售，在邮件中并没有明确说明，但是早前奔驰公司被市场监管总局约谈，指出经销商存在捆绑销售、强制消费、价外加价、售后服务质量差等行为，要求奔驰进行整改。

随后奔驰发布的《服务公约》中表明："将在客户购车过程中为其提供一份详述相关服务内容及价格的清单。该清单将在店内醒目位置展示，同时也将在经销商各自的网站上公示。由此，客户可完全自主地选择或拒绝相关服务项目，且这些将不会影响客户的服务体验。"并且，明确要求经销商不得以奔驰金融公司的名义、或以为客户提供奔驰金融公司的金融服务为由收取费用。根据服务公约上的内容我们看到，即便是因为加价而导致的停售，那么很多车都要跟着停售，但目前我们了解到，除了奔驰G级并没有其他车辆因为加价而停止销售，所以因加价导致的停售其实并不成立。

双积分政策将执行 奔驰G没有做好准备？

（文/车友号 路咖汽车）