我卖了猛禽买了纳瓦拉，猛禽的这些问题你知道吗

[车友头条-车友号-网上车市]  笔者前几日曾长测2019款福特F-150( 参数 | 询价 )猛禽，该车出色的性能和产品力都让笔者印象深刻，在笔者看来，拥有这么一款霸道的皮卡车型将会是特别幸福的一件事吧，然而在与不少真正的猛禽车主交流过才知道，他们也有不少难言之隐，也并不认为猛禽就是真正适合中国国情的皮卡车型。

说起猛禽的优点真的是数不胜数，在笔者主观看来猛禽的优点有二：

一是霸道出挑的外形，可以说一辆猛禽开上街，立马会吸引无数路人的驻足观看。一直以来，国内鲜有车身尺寸如此之大的皮卡，再加上近两年欧美影视剧的影响，都让猛禽这类美式全尺寸皮卡成为了国内道路上的异类。无论你是否懂车，看到这辆车都会被吸引住。

另外，猛禽“拉风出挑”的外形一定程度上也会满足驾驶者的虚荣心，不少开过猛禽的人和车主都表示，在驾驶猛禽时一种自信会油然而生，原来畏手畏脚的驾驶者，也会变得自信满满。可以说，开上猛禽前只有车是你的，开上猛禽后世界都是你的。

二是出色的性能，猛禽出色的动力水平以及越野能力是毋庸置疑的，3.5T双涡轮增压发动机高达375Hp/672N·m的野兽级动力水平，一般的性能轿车也望其项背。另外，就是先天出色的接近角、离去角、电动可调阻尼避震、地形管理系统等功能的加持下，让该车拥有出色的全地形能力。

然而，除去这两个优点外，猛禽真的适合国内市场吗？笔者身边的一位猛禽车主就把猛禽卖了换了辆日产纳瓦拉( 参数 | 询价 )。而这其中不外乎几点。

一是维修保养成本高

就以笔者曾驾驶的2019款福特猛禽为例，笔者发现该车烧机油极其严重，然而这并不是个案，其实关于3.5T双涡轮增压版F-150烧机油的事件，在美国猛禽论坛“fordraptorforum”和“fordraptor2”上就早有反馈。而且，笔者在查阅猛禽的国外版说明书时也发现，官方表示福特性能车在高转速、越野以及高负载等状况下烧机油是极其正常的，大概500英里或者800公里烧一升机油。

（文/车友号 网上车市）