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接近角

车友说车车友说车2015年01月01日 12:23

[车友头条-原创]  

接近角(APPROACH ANGLE)是指在汽车满载静止时,汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。即水平面与切于前轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角,前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

越野车

一提起接近角人们常常把它和越野车捆绑在一块了,因为对越野车来说,它的通过性是其所有性能中人们更倍受关注的。那接近角和通过性到底有什么亲密关系那?由于越野车的最小离地间隙都较高,如果接近角越大,那么它的通过能力就越强。例如,悍马的离地间隙高达11.5英寸,从而使其接近角达到51度,再加上强大动力支援,这就是其几十年来纵情驰骋战场的理由。其他的越野车生产商也在不断地提高车身,增大接近角,进一步提高车的通过性能。

轿车

难道接近角对轿车来说就不重要了吗?答案是,同样重要。因为轿车也不可能永远在路况较好的路面上行驶,如果遇到坑洼路面时,也需要它有一定的驾驭能力。

所以,我们不难得出如下结论:接近角越大,汽车在上下渡船或进行越野行驶时,就越不容易发生触头事故,汽车的通过性能就越好。

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