三菱皮卡国内专利图公布，装备帕杰罗同款四驱系统

[车友头条-车友号-快车报]  三菱L200皮卡国内专利图

采用了海外版本同款设计造型

搭载了2.4T柴油发动机

这是一组来自国家知识产权局网站的信息，三菱L200皮卡专利图正式在国内申报并公布。当然，目前还没有官方消息透露这款三菱皮卡会引进中国，不过既然在国内申报了专利图，那还是有点意思的，毕竟同样级别的江西五十铃D-MAX( 参数 | 询价 )也在国内卖了好多年了。

从申报的专利图来看，跟三菱公布的海外版新款L200皮卡几乎一样的造型。车头采用的三菱目前最新的家族式设计语言，国内在售车型比较类似的有广汽三菱奕歌( 参数 | 询价 )。参考海外版车型，L200皮卡配备了分体式的LED大灯设计。

作为一款皮卡车型，三菱L200除了我们看到的四门两排版本之外，在海外市场还有双门两排和双门单排给消费者选择。至于车尾造型，一个常规的皮卡造型，参考海外车型，唯独尾灯比较有特色一些，加入LED光源，点亮效果非常不错。

内饰同样只能看看海外版本，依旧继承了三菱那种比较老气的风格设计，不过对于一个“苦力工”皮卡车型来说，只要车内足够实用，设计似乎也显得不那么重要了。当然，能够设计得更上档次一些，肯定会更受消费者欢迎。

另外，按照海外版本的信息来看，三菱新款L200除了使用更多的软质材料包裹内饰之外，还会增加一些主动安全和被动安全系统配置。

动力部分搭载的是2.4T柴油发动机，最大马力181匹，匹配6速手动或者6速手自一体变速箱。当然，最重要的是，部分车型将会匹配到三菱帕杰罗( 参数 | 询价 )同款的超选四驱系统。

如果三菱L200真的会引进国内销售，那么五十铃D-MAX将会是直接竞争对手。作为参考，五十铃D-MAX的指导价是14.48-21.98万元，搭载的是3.0T柴油发动机，最大马力177匹，最大扭矩430牛·米，匹配6速手动或6速手自一体变速箱，除了2款低配车型之外，都配备了四驱系统。

（文/车友号 快车报）