大通FCV80开启无锡示范运营 深耕燃料电池车领域

[车友头条-车友号-邱小铖]  前不久，2019世界新能源汽车大会召开，氢燃料电池技术引发了高度关注和热烈讨论。“氢能源”作为未来汽车工业可持续化发展的重要方向，已经成为了被频繁提及的关键词。积极布局氢燃料电池汽车产业链，推动加氢等设施建设等，将有助于整个中国新能源汽车领域的科技创新和产业发展。

7月10日，氢燃料电池车领域又传喜讯——上汽大通MAXUS燃料电池宽体轻客FCV80，在江苏无锡的示范运营项目正式启动。此前，大通DCV80已经在上海、广东佛山、辽宁抚顺等多地顺利实现商业化运营，车队规模扩大至近400台，总运营里程超150万公里，为当地绿色出行提供了多元化选择。随着今天在江苏无锡的示范运营项目正式启动，上汽大通在燃料电池汽车领域的布局将更加完善，商业化运营、全场景应用的模式也将助推我国氢能产业的发展，为未来的绿色生活带来更大想象空间。

氢燃料电池车大通FCV80为什么受到关注？

了解氢燃料电池技术的朋友知道，当燃料——氢气与空气中的氧气反应后，产生的是电能和水，没有其他污染物，实现绿色环保零排放。上汽大通FCV80便是以上汽新一代氢燃料电池系统为动力源开发而来，并且支持插电拥有双动力源，是中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客，同时也是国内第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型、国际首款燃料电池轻客车型。

大通FCV80应用了一体化高功率密度燃料电池动力总成、新一代电堆系统、35MPa供氢系统、制动能量回收系统等领先技术，能够实现500公里的最高续驶里程，并且相比于目前市场上主流的纯电动汽车产品，FCV80“回血”更加方便快捷，仅需3分钟便能注满燃料，无需等待几个小时充电，从这个方面来说，FCV80做到了和传统燃油车一样方便快捷。

（文/车友号 邱小铖）