燃点：领克方法论

[车友头条-车友号-Myautotime]  小的时候看过一次张卫健版本的《少年张三丰》，当时就觉得这张君宝是个人才，少年时因缘际会在少林寺学得一身高深武学，回头就到了武当山，开创武当一派，成为一代宗师。

而武当也自此与少林并称为武林中的泰山北斗，在江湖中坐稳一把交椅。

现在来看张君宝的“成长之路”，你得服气他有一个好底子——自小在清风观学习，在少林寺深造；也得佩服他的悟性之高——自创太极拳；更要拜服他的为人处世之道——谦虚冲退，自在自得。

爱迪生曾经说，天才是1%的灵感加上99%的汗水。其实，换个角度来看，张君宝就是这样的天才，他悟性极高，也肯苦练，才有了后来的宗师风范。

那这样的天才多吗？当然不多，但我们总能发现这样的“宝藏”，车市之中，其实便有一位，那就是领克汽车。

近日，新时代高端品牌领克汽车公布了2019年上半年销量数据，2019年1-6月，领克总销量达到55877台，同比增长20.81%。

自2017年年末首款车型正式上市以来，领克品牌累计总销量已达182303台。不得不说，在整体乘用车市场下行的趋势下，领克汽车还能做到保持销量稳中有升，不得不让人佩服。

那为何说领克汽车是类似少年张三丰一般的天才人物呢？因为他们的际遇与成长之路便十分相似。

领克汽车也有一个好底子，通过与沃尔沃的合资，领克品牌可以运用的资源拓展为全球化的顶尖资源；领克汽车也有悟性，它深刻洞悉市场趋势，了解年轻人想要什么；它也够努力，新车迭出形成产品矩阵，更是做到了高品质。

回顾领克品牌自上市以来的成绩，我们不难发现该品牌有着这样顽强的“生命力”：一方面，领克属于市场中的后来者，其进入市场时，风口已过，中国汽车市场进入微增时代；另一方面，领克作为高端合资品牌，在市场上可谓虎狼环伺，其生存环境不可谓不恶劣。

（文/车友号 Myautotime）