甲壳虫，再见！

[车友头条-车友号-答答买车]  在汽车工业100多年的历史里，在茫茫的车海中，如果要评选出一款最经典的车型，那么大众甲壳虫( 参数 | 询价 )一定是其中一辆。

甲壳虫是世界上生产时间最长、产量最多的单一车型。其在81年的时间里，甲壳虫总计销量超过2150万台。令人遗憾的是，大众将停止新甲壳虫的研发，现有车型也在近日正式宣布停产。最后下线的这辆新车将在墨西哥Puebla博物馆展出。

这么说吧，你现在开的甲壳虫，可能就是绝版........

甲壳虫的"一生"

甲壳虫作为大众汽车生产的第一个型号的车种，从1938年起一直生产至今，是整个20世纪最具影响力的汽车之一。其设计者就是大名鼎鼎的费迪南德·波尔舍（保时捷创始人），而后为了生产这款甲壳虫汽车，专门成立了一家汽车厂，这家汽车厂就是现在的德国大众。

不过值得一提的是，甲壳虫的名字是美国人取的，美国人认为这辆车像一只可爱的甲壳虫，于是这款车并有了这样的名号。

后来德国战败，英国人接管了大众汽车，并开始把甲壳虫 Type1 型号推向市场，刚开始销量其实并不好。

不过，幸福来的太突然，随着1960 年代全球嬉皮士运动的兴起，叛逆，追求自由的年轻一代十分追捧便宜、设计又独特的甲壳虫，甲壳虫也因此被称为嬉皮士车。正因如此，甲壳虫乐队应运而生！

甲壳虫乐队

大众也非常感谢嬉皮士的钟爱，特别推出了 Love Bug 限量版，当时的广告语是"We do our thing. You do yours."（我做我的,你做你的。）

从此之后，甲壳虫开启了开挂的"车生"，1962 年第 500 万辆甲壳虫下线，1967 年1000 万辆下线，1972 年甲壳虫打破福特 T 型车的生产记录，成为世界上产量最高的单款车型。

但经典总有衰老的一天，到了 21 世纪，甲壳虫已经没有那么畅销了。

（文/车友号 答答买车）