同为大7座MPV，奔驰V-Class和大众迈特威买哪个？

[车友头条-车友号-车若初见]  最近有同学给我们留言，想要在福建奔驰V-Class( 参数 | 询价 )和进口大众迈特威( 参数 | 询价 )之间娶一个回家，其实这两台车各自都有优点，同样也夹杂着不足，今天我们就来好好品品这哥俩儿。

大众迈特威

4904*1904*1970mm

轴距：3000mm

迈特威的外观第一眼看上去显得很沉稳，感觉像个四四方方的大盒子。从中网到前杠全部采用横向饰条贯穿左右，整个车身没有一丝多余的线条。再看看迈特威的侧窗，那夸张的尺寸都快赶上高铁的窗户了。17英寸双色轮毂样式挺动感，但尺寸配合如此高大威猛的车身，就显得有点渺小了。

内饰“很大众”

熟悉大众品牌的同学一定知道，大众对于内饰的设计一直秉承“中规中矩”四个大字，正如咱们要聊的迈特威一样，内饰风格好像不太像现如今科技化时代的产物，整体显得很古板，虽然各个按键的布局很合理，但总感觉让人提不起兴致驾驭它。中控的小屏幕、大众全系都在用的方向盘，还有那对儿传统的数字指针仪表盘，感觉只有戴着手串端着茶缸子的中老年车主才会喜欢。但话说回来，这才是你熟悉的大众，虽然内饰不会给你太多惊喜，但操作简单，方便实用一直备受很多车主们的喜爱。

空间多变“小能手”

如果说中控台的设计是迈特威的减分项，那么灵活多变的座椅布局倒是可以搬回不少印象分。座椅没有想象的那么柔软，但坐起来的感觉还算舒适。第二排虽然不是航空座椅也不带腿托，但可以360度无死角旋转，配合中间可自由升降的小圆桌，想要在车内开个简短会议、组局打会儿扑克可不是一般7座MPV能做到的。而且迈特威二、三排的座椅下面都有超大的储物盒，这个设计既巧妙又贴心，要知道衡量一台MPV是否合格，不能只看乘坐的舒适性和操控性，储物空间的便利性也同样很重要。

动力“足够用”

（文/车友号 车若初见）