前途堪忧的4个汽车品牌，亏损严重、销量低迷，还能维持多久？

汽车行业是一个以技术实力为主导的领域，随着市场竞争的不断升级，技术的重要性日益突显，像 吉利、 长安汽车、 奇瑞、 比亚迪这些自主品牌，都有着不错的技术实力，因此在竞争中也比较占优势，不过还有一些品牌技术薄弱，缺乏竞争优势，因而渐渐被淘汰，可谓是前途堪忧！

力帆

对于 力帆想必大家都非常熟悉了，它是一个靠摩托车起家同时又想在汽车领域一展宏图的品牌，在摩托车领域， 力帆一直保持着行业前五的地位，然而在汽车领域， 力帆用了13年也没有造出一台令人满意的车。由于技术和品控水平低， 力帆汽车在最近几年的销量不断下降，今年上半年 力帆 乘用车的销量只有2.08万辆，7月份仅仅生产了34辆汽车！从营收来看， 力帆上半年亏损达9.47亿元，如今已债台高筑，让所有人都为之捏了一把汗。

华泰汽车

华泰汽车早年间和 现代汽车有过合作，引进过 吉田( 参数 | 询价 )、 特拉卡( 参数 | 询价 )、 圣达菲( 参数 | 询价 )等车型，在国内汽车市场上曾风云一时，后来 现代汽车转嫁 北汽， 华泰汽车从此便走上了下坡路。这些年， 华泰汽车无心造车，技术上毫无长进，逐渐徘徊在市场边缘，而 华泰汽车控股人张根秀却以造车为幌子在资本市场肆意敛财，身家从85.1亿暴涨到138亿。今年1-6月份， 华泰汽车的总销量仅剩3.3万辆，销量低迷、亏损严重、欠薪欠款，很多工厂都已经停产了，很难想象这样的一家车企还能维持多久。

观致

观致汽车由 奇瑞和一家以色列公司合资成立，定位为自主高端品牌，创立之初可谓是雄心壮志，但市场定位失误，销量一直都很惨淡，成立至今依旧处于亏损状态。如今的 观致已经被宝能收购，宝能虽然财力雄厚，但无心造车，所以也没有挽回 观致的销量败局，今年1-6月份， 观致仅卖出了7343辆，其中很大一部分都是宝能旗下租车公司消化的，真正零售到家用车市场的销量少之又少。不断下滑的销量，加上自身薄弱的技术储备， 观致的前途实在是令人担忧。

纳智捷

纳智捷是裕隆集团和 东风汽车合作成立的一个汽车品牌，出生条件还是比较好的，然而身为自主品牌的 纳智捷却想要和主流合资品牌一较高低，价格卖得很高，加上各种质量故障和油耗偏高的问题，导致 纳智捷市场口碑不断下跌，销量也因此一路下滑。今年上半年， 纳智捷全部销量只有2495台，这个数字实在是惨不忍睹，想要翻身基本已经没有什么可能了，离停产可能也就一步之遥。

以上这4个汽车品牌现在的处境确实不容乐观，甚至已经到了举步维艰的地步了，归根到底，还是缺乏市场竞争力和技术实力，面对市场的优胜劣汰，只能一步步走向绝境。其实，除了这几个品牌之外，还有很多汽车品牌现在都很堪忧，你觉得哪些汽车品牌会即将停产呢？欢迎在下方评论区留下你的观点。