古普塔离职内幕

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编译|杨玉科 编辑|沈天香出品|帮宁工作室（gbngzs）

日产汽车又迎来新一轮领导层动荡。

2023年6月16日，日产汽车发布声明称，其首席运营官古普塔（Ashwani Gupta）将于6月27日离职，“以寻求其他机会”。日产汽车将于当日召开年度股东大会，届时将宣布新高管阵容，包括古普塔的继任者。

2019年10月，古普塔被任命为日产汽车首席运营官，与他同时任命的还有首席执行官内田诚（Makoto Uchida）以及副首席运营官关润（Jun Seki），他们当年被外界称为日产汽车高管三人组。关润于任命发出的几周后离开日产汽车，现在古普塔又离职，三人组只剩下内田诚。

古普塔上任前，长期担任日产汽车首席执行官兼董事长的卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）被捕，使日产汽车陷入前所未有的动荡之中。彼时，作为首席运营官的印度人古普塔迅速成为该公司的主要公众人物之一，在季度收益新闻发布会上引人注目，并被认为是未来首席执行官的潜在人选。

随着戈恩下台，以及日产汽车与雷诺集团关系破裂后，日产汽车全球销量、利润和股价暴跌。古普塔领导了一项时断时续的复苏计划，尽管他设法稳定了盈利能力，但全球销量仍远低于戈恩时代的水平。

此期间，由于新冠疫情和全球半导体短缺的双重打击，在一定程度上影响了新车交付，Ariya纯电跨界车和重新命名的Z跑车等新品牌缓慢推出，削弱了日产汽车整体发展势头。

戈恩事件后，日产汽车内部发生动荡，同时在销量暴跌以及疫情和供应链等因素冲击下，雷诺-日产的紧张关系受到了一系列打击。

今年早些时候，日产汽车和雷诺集团在经历了数月的艰苦谈判和一再拖延之后，签署了一项协议，重启双方陷入困境的24年合作关系。

（文/车友号 帮宁工作室）