掀背的新宝骏RC-6 只觉得大就太小看它了!

[车友头条-车友号-咪车]  

新宝骏上周一下发布了两款车，RM-5( 参数 | 询价 )和RC-6( 参数 | 询价 )。这两款车都是打破传统的车型，无论是外观造型还是内部设计，都别具一格，上周我们已经对RM-5做了详解，这周为大家带来的是另一款：RC-6。

新宝骏RC-6是新宝骏的第一款轿车产品，它也使用了新宝骏的钻石车标，内外的设计也都用了最时尚最新的理念。另外它定位是中型轿车，同样也是新宝骏向上的尝试。

不过相比RM-5科幻另类的设计，RC-6要“稳重”很多，看得出它是一款实惠、大空间的家用车型。

但是你如果认为RC-6就只是一款实惠、大空间的车，那就太小看它了，这款车上有你想不到的实用设计，更有在同级别同价位上难得的科技配置。

RC-6的离地间隙已经超过了很多SUV了。可能很多人会疑惑为什么一款轿车要这么高的离地间隙？其实答案很简单，用户有这样的需求，尤其是新宝骏的用户，他们对离地间隙有刚性的需求。别说什么“一低遮百丑”，真正到需要通过性的时候，就知道高一点的离地间隙是“真香”。

从这个仪表盘上也能看出来，新宝骏RC-6的主动安全配置会非常丰富。据我们了解，RC-6将全系提供7项主动安全装备，并配备达到L2级别的智能驾驶辅助系统。所以你还觉得它只是个便宜，大空间，堆配置的车型就太小看它了，它的配置已经非常主流，接轨合资品牌的先进装备了。

新宝骏RC-6全系配备新宝骏手机车联网系统，它以“手机即车机”的车联网理念，将手机算力、体验、生态移植到车机中，流畅度和手机一样，车机上可以任意非常丰富的APP，平时使用也不会有回到几年前的感觉。这套系统还带有强大的语音识别的工功能，可以全声控收发微信等等。

总结：新宝骏RC-6虽然仍然有家族实惠，高性价比的优良传统，但是这次它带来的还有更漂亮的外观，更实用的掀背尾门，以及科技感和豪华感兼具的内饰。更难得的是贴心的细节设计以及对用户需求的极大尊重，比如极高的离地间隙。这些都从实用出发，并且都尽量做出了高级感，最终的结果当然非常诱人。

（文/车友号 咪车）