感受机械之美 看看德国人评出的十佳发动机（上）

[车友头条-车友号-ams车评]  

在新能源汽车备受关注的当下，整个社会似乎都在为传统发动机奏起一曲悲歌。或许在不久的将来，曾改变人类发展历程的内燃机将同样难逃被淘汰的命运。在传统发动机被尘封为博物馆藏品之前，我们希望通过本文对九款发动机杰作的介绍，向您展示发动机的卓越技术和绝伦美感——在这篇文章中，您可以领略到阿尔法•罗密欧、法拉利和沃尔沃等品牌多款发动机佳作的魅力。

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除此之外，我们也不忘展望未来，将保时捷Taycan( 参数 | 询价 )的动力系统也一同纳入本文中，这套目前全球最先进的纯电动动力系统之一，让我们有理由相信，除了声浪之外，电动化可以为我们带来更美好的明天。

由于数量较多，我们将十款发动机和动力系统分为上下两期为大家进行呈现。 今天是上集，主要将那些有着较强性能的发动机聚在一起，让我们共同感受下什么叫做“POWER”吧！

传奇之作

法拉利F140 GA

法拉利为这款发动机冠以F140 GA之名——看似平常，却实力非凡：排量6496ml， 在8500rpm的转速下输出高达800马力功率，当转速达到7000rpm时达到扭矩峰值718牛·米。作为搭载这款引擎的高性能座驾，法拉利812( 参数 | 询价 ) Superfast跑车为驾驶者带来驾驶感受和听觉的双重享受。传承意大利跑车品牌的运动基因，法拉利于2002年随恩佐 （Enzo( 参数 | 询价 )） 一同发布的6.0升660马力发动机为F140 GA的开发基础。

在这款V12发动机上，法拉利借鉴了F1赛车的引擎技术，将最初的90°汽缸夹角缩小为65°。相比于传统V12发动机，减小汽缸夹角的优势在于对连续可变气门正时装置的兼容，使其能够放置于两排汽缸之间。这样一来，这台高转速 （最高转速： 9000转/分） V12发动机能够在转速达到3500转/分时即可输出相当于峰值80%的扭矩。不仅如此，这台法拉利V12发动机在点火瞬间发出的震撼听觉享受同样令人着迷。

（文/车友号 ams车评）