优惠近3万，宝马新3系依然销量冷淡，为什么呢？

映璇Auto工作室2019年10月03日 22:34

[车友头条-车友号-映璇Auto工作室] 优惠近3万，宝马新3系( 参数 | 询价 )依然销量冷淡，为什么呢？

映璇汽车工作室唐喆

宝马3系“开局不利”。今年前八个月，宝马3系累计销量为70360台，其中前4个月售出了54278台，平均每个月销量1.3万台以上，后四个月也就是新3系上市之后，加到一起才16082台，月均销量仅4千台。首先让我们先仔细看下这款新三系。

首先是外观设计的变化，前脸配备家族式双肾进气格栅，之前的开眼角设计又被调整了回来，显得更加凌厉和富有进攻性，同时侧面的霍夫曼拐角也被大幅度调整了。车尾的设计受到了一致好评，采用双边单出排气布局。尾部将运动、优雅和科技感合为一体，整体和宝马最新的M系轿车颇为神似。

再一个内饰方面，可以看得出来用料、做工比之前的3系提升了很多，虽然豪华感和奔驰C级( 参数 | 询价 )相比依然稍逊，但起码不会有人再吐槽做工粗糙了。新车配备了全液晶仪表，视觉效果非常好，原旋钮式灯组开关改为按键式造型，同时换装了水晶档把。新3系的座椅，除了整体更软、更贴合，前排座椅还大面积配备了同级罕见的腿托，乘坐舒适性绝对比之前不知道提升几倍。最后值得一提的是全系标配的天窗，其中标轴版为普通天窗，长轴版则全部配备可开启的全景天窗，目前在同级别的轿车中，这个配置还是比较稀缺的。

那么到底为什么宝马新3系销量冷淡？

原因一老车优惠幅度大

有的网友甚至直接表示37万买三系不如加几万买五系，相同的动力总成，消费者选择的有很多，如今新一代325Li优惠后价格依然逼近30万，中间有5万元左右的的价格差距，而新一代3系的总体产品实力，又明显不足以填补这个价格差距。

原因二是新3系本身产品特力的提升不高。