曝一汽马自达转向存在严重问题，昔日“操控王”沦为“操控亡”！

[车友头条-车友号-汽车行业大咖]  说到日系品牌很多人会想到质量好、耐用，像是丰田、本田，但如果说到操控好的日系车，大多数人会想到马自达，毕竟是“东瀛宝马”，向来都是用“人马一体”来形容自己车型操控好有驾驶乐趣，但是最近两年很多买了一汽马自达阿特兹( 参数 | 询价 )和CX-4( 参数 | 询价 )的车主都受到了转向异响的烦恼。

早在去年的8月份，车质网就曝出一汽马自达阿特兹行驶两万公里左右，在某些特定路段行驶，转向机就会出现类似松散旷动的异响声，车辆多次到4S店进行检修，甚至更换转向机都无法彻底解决异响的问题。

据投诉数据显示，2014款一汽马自达阿特兹一经上市，便有车主反映车辆存在转向异响问题。截止到在2018年8月，车质网就已经累计收到一汽马自达阿特兹转向异响有效投诉40余宗，而且直到现在还能看到关于转向异响的投诉，其中除2014款投诉以外，2015款、2017款、2018款车型也存在不少类似问题，这表明阿特兹的转向异响问题始终没有有效解决。至于刚上市的2020款，因为上市时间太短目前还看不出来有类似的问题。

部分阿特兹的车主接受采访的时候也证实了这个问题。

车主评价：阿特兹方向机异响却偏偏不召回，只怪马自达有个“猪队友”！

车主：四川成都蒲先生

车型：2018款阿特兹2.5L

行驶里程：1.6万公里

车主评价：虽然阿特兹的变速箱很“聪明”，但碍于方向机问题，驾驶感受一言难尽。

车主：四川成都林先生

车型: 2017款阿特兹 2.5L

行驶里程：4.6万公里

车主点评：大排量自吸+6AT是最靠谱的搭配，但轮胎问题不吐不快！

车主：河南郑州陈先生

车型：2014款阿特兹2.5L

行驶里程：11万公里

在论坛上直到现在还在讨论这个问题。

而且不仅阿特兹转向系统相关投诉依旧持续增长，一汽马自达旗下另一款重要产品CX-4也出现近20宗相关投诉，尤其在2019上半年更为明显。

（文/车友号 汽车行业大咖）