（赛力斯）受邀参加2019中国车身大会 首度揭晓车身安全密码

[车友头条-车友号-汽车热点]  10月25日，2019第三届中国车身大会在澳门举行。大会借鉴了欧洲、北美等地的优秀经验，汇集优质资源，致力于打造具有行业权威影响力的高标准国际化车身技术交流平台，为车身相关产业链主体间的合作提供一种创新的交流方式。SERES（赛力斯）作为新能源新兴品牌与奔驰、宝马、奥迪、本田、红旗、领克等国内外知名汽车品牌同台竞技，以更严苛的车身设计标准，为车内人员及电池安全提供坚实的保障。

技术引领品牌，创新驱动发展。会上，金康赛力斯科技中心总经理助理李军、车身部副部长喻哲、整车轻量化室主任石荡赫围绕着车身安全性、先进工艺等内容进行主题演讲，首次向外界展示了新电动轿跑SUV SF5的超高强车身结构，揭秘安全密码。

车身是汽车最重要的基础部分，金康赛力斯的技术团队力求通过更好的车身技术解决方案，在满足整车动力性、经济性、平顺性、稳定性的同时，进一步保障驾乘者的行驶安全。SERES SF5( 参数 | 询价 )以满足美国IIHS-TSP、欧洲E-NCAP、中国C-NCAP五星作为设计开发标准，在设计之初就采用高刚性车身结构，将车体与鸟笼构造联想运用，打造出一个不易变形、不会垮塌、不会撕裂的稳固钢笼结构。SF5的全车屈服强度达1500MPa热成型钢板的应用达到17%，每平方厘米能承受15吨以上的压力，其强度甚至超越潜水艇级材质的抗压强度。为了提升侧面碰撞的安全性，技术团队在SF5车身架构的不同部位匹配不同强度的材料，以此优化碰撞发生时的能量传力途径。例如，在SF5座椅横梁中通道里安装两个刚性十足的加强连接件，将座椅横梁的两侧腔体连接起来，使两侧腔体更牢固。相比基础车型，SF5的B立柱除了采用1500MPa 热成型钢板和1100MPa的辊压件以外，内部还加装多个防撞盒设计，同时在立柱上部还加大了搭接面，并采用双层焊接。这些业内少见的设计增强了碰撞能量的有效支撑和传递，当碰撞发生时能够有效抑制车身变形，从而为车内驾乘人员提供更加坚固可靠的安全防护。

（文/车友号 汽车热点）