未来开车是件很容易的事，L1到L5级别的自动驾驶你真的懂吗？

[车友头条-车友号-一和一]  在人们想象中的未来，自动驾驶可能早已替代了人类。每辆车按照既定线路各行其道，发生交通事故的概率大大更低。不过就现阶段而言，能合法上路的车基本达到L2级别的自动驾驶，那么自动驾驶中不同的级别究竟达到何种程度，今天就为大家解释一下。

目前全球汽车行业公认的汽车自动驾驶技术分级标准有两个：分别是由美国高速公路安全管理局（简称NHTSA）和国际自动机工程师学会（简称SAE）提出的。我们熟悉的自动驾驶级别就源自于SAE标准。

L0级自动驾驶：顾名思义，这个级别的油门、刹车、方向盘全程皆由驾驶者掌控。包括定速巡航只能设定固定的速度，车辆不会更具路况自动调整速度，加速或减速由驾驶员的操作来控制。

L1级自动驾驶：最初级的自动驾驶，由驾驶员操作为主。系统会在适当的情况进行辅助，但在特定的时候系统会介入，如ESP电子车身稳定系统或ABS防抱死系统，主要为了提高行车的安全性。简单来说就是车辆按照驾驶员的操作行驶，在出现操作失误等情况时进行干预。现今绝大部分车辆都已经达到了L1级别。

L2级自动驾驶：这个级别的自动驾驶被越来越多的车企所提及，驾驶者需专心于道路的情况。如果L1级别自动驾驶是辅助油门和刹车的话，L2级别则是增加了方向的控制。其中车道偏离预警等系统在车辆行驶中出现偏差时，会提示驾驶员修正方向，将车辆拉回到所行驶的车道中。

L3级自动驾驶：这个级别的自动驾驶更多的解放了驾驶者，首先需要配备智适应巡航、车道保持、主动刹车/加速等功能，根据车上多个雷达以及摄像头的监控，车辆在一定速度内自动驾驶，车载电脑通过雷达等设备的提供的信息，对路况进行判断，做出加速、刹车、轻微转向灯动作。不过这一级别自动驾驶还需要驾驶员对车速和各功能进行操作，并且保留一定的注意力在车上，毕竟道路上变化因素很多，驾驶员需要随时接管车辆，以确保车辆行驶的安全性。

（文/车友号 一和一）