可空中OTA 金康赛力斯SF5/SF7性能提升

2019年车市身处逆行期，传统车企及造车新势力似乎谁的日子都不好过，尤其是尚未具备造血能力的企业。近日一则“小康股份拟出售旗下电动汽车品牌SF MOTORS”进入人们的视线，引发猜想不断。如今金康赛力斯造车进度如何，是否真的将出售美国公司SF MOTORS？10月26日，汽车之家与金康赛力斯EV首席科学家唐一帆进行了深入交流，他在向汽车之家介绍产品技术的同时，间接回应了目前外界对该公司的一些猜想。

一分钟速读全文：　　1、SF MOTORS位于美国硅谷，目前有人员超100人，已由美国汽车企业的定位调整为金康赛力斯的主要研发团队；　　2、SERES首款量产车SF5将于年底前上市，全系标配L2级辅助驾驶并搭载阿里研发的AliOS 2.0智能交互系统；　　3、金康赛力斯正申请及已获得的中美技术专利超1000项，未来将通过授权专利和设计定制等方式向其他车企开放。

■SF MOTORS已调整为SERES研发团队

对于外界而言，无论是SF MOTORS还是金康赛力斯，似乎都披着神秘的面纱，关于它们是怎样的关系也难以厘清。事实上，SF MOTORS是一家成立于2016年1月的创业公司，在2018年首次对外亮相时定位为美国汽车企业，旨在先行在美国研发生产及销售产品，随后进入中国市场。2019年7月，SF MOTORS宣布裁员并进行战略调整，暂缓在美国生产及销售电动车，转而承担SERES在美国的研发工作，因此相关媒体关于“小康股份拟出售旗下电动汽车品牌SF MOTORS”的报道并不准确。

据唐一帆介绍，SF MOTORS目前团队共100余人，主要负责SERES产品设计研发、包括自动驾驶技术在内的智能系统及核心三电的研发等工作。不仅SF MOTORS进行了架构调整，金康赛力斯在国内的布局相比最初对外发布时也有所变动，其中旗下汽车品牌SERES由“金菓EV”更名而来，中文品牌名则为赛力斯。值得一提的是，金康赛力斯法人名称为重庆金康新能源汽车有限公司，曾先后获小康股份和重庆金新股权投资基金合伙企业（有限合伙）分别增资30亿元和9.6亿元( 参数 | 询价 )，目前金康新能源的注册资本已增至49.6亿元。