践行用户思维，领克新能源领域重要战略车型领克01 HEV上市

[车友头条-车友号-汽车很听话]  广州车展领克家族首款油电混动车型——领克01( 参数 | 询价 ) HEV迎来上市，与领克01燃油版、PHEV( 参数 | 询价 )车型共同覆盖全能源领域，极大满足了更多用户的不同消费需求。同时，紧凑型SUV领克01、轿跑SUV领克02( 参数 | 询价 )以及性能轿车领克03( 参数 | 询价 )+，与领克01、02、03HEV新家族同台组成了空前强大的家族参展阵容。而作为自主品牌积极向上探索的代表，领克01 HEV的到来也被看成深化新能源领域布局的重要一步。

众所周知，目前在国内油电混动细分市场中，日系品牌凭借自身在混动领域多年的深耕和技术积累，使得日系混动车型"二分天下"的行业格局已经由来已久。但领克01 HEV作为领克在混动领域的最新实践成果，将凭借CMA电气化基础模块架构正向开发的原生技术优势，打破长期以来日系称霸混动车型细分市场的格局。而基于用户实际需求及体验，领克新能源战略以插电混动、油电混动先行，最后迈向纯电动汽车。目前阶段，油电混合和插电混合动力技术是领克新能源发展的重要战略支点，也是向纯电动领域稳步迈进的重要阶段。

从技术上看，领克01 HEV相比纯电动汽车更加行之有效地解决了新能源车型痛点，也为用户带来了更加安全、无忧的用车体验。新车型基于CMA电气化基础模块，采用将电机集成在变速箱内的P2.5高效能混合动力技术，搭载1.5T高效米勒循环发动机和西门子高效电机，搭配最高效率可达97%的双离合7DCT-H混动专用变速器，可有效提升25%的燃油经济性，实现4.8L/100km综合工况油耗，为用户带来高效节能的出行新选择。动力电池部分，领克01 HEV选择了中置布局形式，在平衡了前后车中配比的同时最大限度提升了电池安全性。而新车型匹配的智能电控系统，则进一步提升了节能水平和驾驶乐趣。