冬天自动空调打开后，A/C灯为什么会亮？

[车友头条-车友号-GO车域]  

自动空调你真的会使用吗？

不知不觉北京已经迎来了2019年的第一场降雪，天气是越来越冷。

每天早上手握冰凉的方向盘，坐在冰冷刺骨的真皮座椅上，心中思考着，当时为什么不加钱选装方向盘加热和座椅加热！（来自小编的真实感受）

只能默默承受，等车子行驶一段距离后将暖风开启，“哇，我又活过来了。”

可是不知道大家有没有注意到，

“冬天自动空调放在AUTO模式下，A/C灯为什么会亮？”

今天我们就来聊一聊这一现象、

首先要和磕瓜老爷们说清楚，冷车启动后不要立刻开启暖风。

因为小轿车一般采用水暖式，也就是利用发动机冷却液的热量进行采暖。冬天车辆启动时，水箱还处于低温状态，此时打开暖风不仅不会快速提升车内温度，反而会增加发动机负荷，进而增加油耗。

正确做法：

车辆正常行驶一段距离，当水温达到正常工作温度后，开启暖风。

这时有些磕瓜老爷们会问了，我这个车没有水温表，只有个油温表，怎么办？

油温表

水温表

其实一般家用轿车的仪表盘都设有水温表，性能车的仪表盘上才具备油温表。但宝马是个例外，几乎全系车型均配备的是油温表。

一般来说，水温的提升会比油温上升的快，所以如果油温达到了正常工作温度，那么水温肯定也正常了，这时开暖风也就没有问题了。

自动空调打开后，A/C灯亮了

夏天制冷时，空调压缩机工作，A/C指示灯亮起，此时压缩机工作的动力是由发动机提供，会增大发动机负荷，增加油耗。

而冬天，暖风打开，热量并不是来自空调压缩机，而是发动机产生的热量。不需要发动机提供动力，也不会增加油耗。

但是当按下AUTO键，A/C键还是亮了，莫非是压缩机也能提供暖风？压缩机不应该是制冷的吗？

其实汽车的自动空调系统比传统空调系统多了一些传感器，如车厢内温度传感器、车厢外温度传感器、蒸发器温度传感器、水温传感器等。

（文/车友号 GO车域）